圖片來源：台灣森那美起亞

雖然已經以Morning、Carens、Soul與Optima建構由入門至高階的產品陣容，台灣森那美起亞仍未放棄臺灣的SUV市場。即使《Kia Sportage》於國外正面臨大改款更新，但台灣森那美依然決定引進發展成熟的現行Sportage，並以126.9萬元的價格少量販售，同時也補其Kia在臺灣自入門掀背Morning、家庭MPV Carens、跨界潮車Soul、中型SUV Sportage與中大型房車Optima的產品陣容。

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這次引進臺灣的第3代Sportage於2010年4月正式發表現身，於設計總監Peter Scheyer的操刀之下，引進Kia家族共通的Tiger Nose設計語彙，並容入更多的歐風元素，使其跳脫前兩代較為樸拙、粗獷的外表，而有著更為精悍且時尚的都會氣息。同時，也讓第3代Sportage獲得德國Red Dot紅點設計獎的肯定，讚揚其設計風格。

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座艙內部同樣維持Tiger Nose的設計風格，在各處的空調出風口都能見到與水箱罩相仿的輪廓，讓車外的視覺感受同樣延續至車內。同時，配合著整合音響、行動通訊與定速系統等快捷按鍵的三輻式多功能方向盤、4.2吋LCD旅程電腦、雙區恆溫空調、Push Start引擎啟動按鈕、Smart Key感應式鑰匙、電動全景天窗，以及駕駛座6項電動可調座椅等，帶來質感與舒適的乘坐空間。

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另外，Sportage也在車內規劃多處置物空間，以便駕駛與乘客隨身小物的收納，搭配可6/4分離傾倒的後座椅背，還可讓原先739公升的基礎行李廂容積一舉擴升為1,546公升，讓Sportage在面對戶外活動或是賣場購物等，都能輕鬆應對。不僅如此，Sportage還提供6具安全氣囊，搭配ESP電子穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身穩定控制系統與TPMS胎壓偵測系統等所組成的安全防護，使其實用與安全兼具。

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動力系統則源自於Hyundai-Kia集團R Diesel柴油引擎家族的2.0 CRDi共軌直噴柴油引擎。能夠提供184hp的最大馬力，同時得以在1,800rpm至2,500rpm之間輸出40公斤米的最高扭力，搭配6速手自排變速箱、AWD全時四輪驅動系統，以及輔助力道可調式的電子動力輔助方向盤，讓Sportage能夠同時間故油耗效能與操控表現。

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另外，其搭配的AWD四勳動系統，還配合有4WD Lock鎖定功能，能夠避免動力全數輸出至抓地力不足的車輪，以在劣地中維持四輪的抓地力，讓Sportage在28.1度進場角、28.2度離去角及18.7穿越角的基礎下，提供一定的脫困能力。在配合DBC陡坡緩降系統，使這款外觀都會風格濃烈的SUV產品，依然保有越野性格。

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儘管因為Kia原廠正著手進行Sportage的大改款更新，也預計將於法蘭克福車展正式現身，但在台灣森那美起亞先前的導入評估與測試中，扣除已用做測試與認證的車輛，仍有約10輛左右的Sportage，於是決定開放消費者訂購，並作為進軍臺灣SUV市場的先鋒。雖然屆臨大改款，但世代末期的產品也相對發展成熟，對於柴油SUV有所興趣、且注重個性化與獨特性的消費者，或許可以納入考量。

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