耐開好修!《Lexus CT200h》里程數破表 第二台百萬英里俱樂部
圖片來源:Nader Raidin Assaad
Lexus CT200h的耐用程度遠出乎我們想像,相較於硬體設備的維護,比較需要擔心的是電子里程表如何復位。日前,美國一位送貨員Nader Raidin Assaad,將他日常送貨的2014年式Lexus CT200h回廠處理里程表停在999,999mi的問題。經銷商經過多日的束手無策後,決定幫這輛車免費更換儀表板,以及全新的前擋風玻璃。對了,這輛是美規車,所用的單位是英里,換算下來大約跑了160萬公里以上。
圖片來源:Nader Raidin Assaad
Nader Raidin Assaad在社群網站上分享他的日常使用情形,與2014年式Lexus CT200h的保養紀錄。他表示,自己是長途送貨員,每日的行駛里程約300英里(482公里),有時候會到500英里(804公里)。輪胎約每5千到1萬公里前後對調(一年換一次胎),2萬公里換油,五萬公里換空濾,10萬公里換變速箱油與冷卻劑,12萬公里換火星塞。
圖片來源:Nader Raidin Assaad
在他印象中,這輛2014年式Lexus CT200h的汽缸墊片(Head gasket)、水泵(Water pump)、水龜(Thermostat)、驅動前輪軸承(Driver front wheel bearing)、來令片與煞車碟盤(現在是用外場)、機油濾清器外殼(Oil Filter Housing),以及前後避震器,都換過兩次。
圖片來源:Nader Raidin Assaad
煞車總泵(Master Cylinder)、進氣歧管(Intake manifold)、四個考耳,與後煞車等都換過一次。電池方面,大約在75萬英里(約120.7萬公里)時,更換過一次油電混合系統所用的鎳氫(Ni-MH)電池組,12V電瓶也只更換過一次。
Nader Raidin Assaad已將他的2014年式Lexus CT200h提交給Toyota集團舉辦的高里程俱樂部計劃,希望該計劃能很快認這輛車的百萬英里里程。一切順利的話,他將會是品牌繼1996年式LS 400之後,第二個達成此成就的車款。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
24年2月能源署能耗|《Lexus UX300h》市區能耗42.50km/l 新世代《BMW X2》《MINI Countryman》能耗同步接露
-
入門後驅不能亡 傳《Lexus IS》年底第三次小改款
-
《Lexus RX》榮獲JNCAP最高5星評價 主動安全測試逼近滿分
-
多一個買NX200的理由 《Lexus NX250》停產倒數中
-
新年式《Lexus UX300e》升級12.3吋數位儀表&LSS+ 3.0 售價調漲2.6萬元
-
外傳《Lexus UX300h》接單價同現行UX250h豪華版|更省油 更會跑 還標配12.3吋數位儀表
-
久違的手排車|《Lexus LBX Morizo RR》豐田章男參與調校 改用渦輪引擎
-
實車直擊|露營族看這!2025年式《Lexus RX》與拖著走的豪宅DT411