純電Camry?傳Toyota與比亞迪再次合作 即將發表bZ7純電轎車

Toyota在中國研發電動車的步調相當快,廣汽豐田甫於2024年11月廣州車展上推出的bZ7 Concept純電轎跑概念車,將在2025年4月上海車展推出市售量產車。雖然Toyota先前就曾表示,中國是品牌全球電動車的研發基地,但目前這些在中國研發的電動車都尚未走出中國市場。

廣汽豐田目前販售的兩款電動車,除了bZ4X是日本Toyota與Subaru合作的之外,另一款bZ3X則是貼牌廣汽埃安於霸王龍(又稱第二代Aion V),離真正自主研發還有一小段路。這次即將在2025上海車展發表的bZ7,內部研發代號為630D,其中D代表車長5米、軸距3米的D級距豪華車。據悉,bZ7將以中國市場為主,採用比亞迪供應的電池與電動馬達。

Toyota近期的市售量產電動車,外型都與概念車差不多。換句話說,概念車已經相當接近量產車的樣貌,沒有特別前衛科幻的裝扮。像是bZ7 Concept概念車第一眼就讓人聯想到Toyota Camry,但要說是純電版Camry還言之過早,目前還不確定的它底盤是否為自家的TNGA。在中國市場上的競爭對手為小米SU7、比亞迪漢等。概念車採用電子式後視鏡與隱藏式車門把手來降低風阻,鋁圈樣式看起來也是有風阻上的考量。

除了新車的發布,Toyota還透露將調整中國市場的戰略規劃,日後將加快在中國本土的事業發展,特別是在車輛的研發領域。Toyota打算施行ONE R&D 及 RCE制度,通俗的說就是將產品研發決策權轉移,改由中國團隊主導在地化研發體系。
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奇怪,敏退擋 愛得小日本怎會跟敵人(中國大陸)合作阿;這樣是不是自打臉!?
小心Toyota偷技術