台灣奧迪積極爭取中｜新世代《Audi A4》改稱《Audi A5》｜換上新底盤 新頭尾燈技術 48V輕油電

台灣奧迪表示，新世代Audi A5相關產品計畫總部和各國市場目前在商討研議階段，有進一步消息會立即公布。

Adui旗下與Mercedes-Benz C-Class、BMW 3 Series抗衡的中型轎車A4，在進入全新B10世代後有了翻天覆地的改變。車款名稱因應品牌電動車戰略計畫改為A5，底盤改用新世代燃油動力車款專用的縱置前驅PPC(Premium Platform Combustion)，新增48V輕油電動力輔助，副駕駛座前方提供專屬的螢幕作為選配套件。好在，運動化取向的S5沒有因環保而妥協，繼續使用V6引擎。對了，旅行車A5 Avant也一同亮相。

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縱置前驅PPC(Premium Platform Combustion)平台

完全重新設計的A5系列擁有強大而簡潔的設計。長軸距、大鋁圈和低矮運動型車身的修改比例，展現出更為運動化和高級標準。在轎車方面，其運動化外觀以寬闊的弧線延伸至車尾，就像是轎跑車般的方式無縫地流入後車窗，並以視覺上較短的尾門結束，並帶有醒目的後下擾流。旅行車A5 Avant則有著陡峭傾斜的D柱，繃緊的車頂線條與無縫整合的車頂擾流板融為一體等令人印象深刻的特徵。全車系車身長度皆為4,829mm，軸距2,900mm，都比B9.5世代放大了一些。

Audi A5

Audi A5

燈具方面，Audi A5採用LED技術的數位日間行車燈，車尾則是第二代數位OLED尾燈。每個數位OLED面板約由60個光源組成，當車主靠近車輛，或是解 / 上鎖時，都會有相互映的迎賓燈光效果。

車內中控台布局延續新世代純電休旅車Q6 e-tron的科技化鋪陳，導入11.9吋數位儀表，搭配14.5吋中控螢幕所構成的駕駛座導向曲面螢幕，並提10.9吋的副駕駛座前方觸控螢幕作為選配套件。另一個重大變革是，B10世代換檔機構由原本的排檔桿換成了按鍵式。A5列為選配的新世代抬頭顯示器，其功能更加廣泛，可以藉由它來控制車輛的資訊娛樂功能。

新世代Audi A5車系的中控台布局

Audi A5 Avant

Audi A5 Avant

動力編成方面，全車系導入官方稱之MHEV plus的48V輕油電動力系統，將有助於降低二氧化碳的排放，同時提高車輛性能。電動馬達可適時地以24匹馬力驅動車輛，有助於提升燃油效率。受惠於全新iBRS(integrated and blending-capable brake control system)煞車系統，除了可以幫忙油電動力系統所用的電池充電(煞車回充功率最高25 kW)外，鬆開油門也會有輕微煞車力道，這有助於減輕來令片與碟盤的損耗。

Audi S5

Audi S5

一般車款搭載2.0升四缸渦輪引擎(代號EA288 evo)，匹配7 速雙離合器變速系統。該動力最大馬力依車款等級區分為150匹(僅前驅)與204匹(可選 quattro ultra四驅)。官方宣稱，EA288 evo引擎配備可變渦輪幾何形狀(VTG)的渦輪增壓器，並改善燃燒過程，讓車輛在載重情況下更省油。 此外，受惠於VTG技術，即使在引擎低轉速下也能提供和諧、敏捷的扭力。運動化取向的S5採四輪驅動，搭載3.0升V6引擎，最大馬力362匹。

Audi S5 Avant

Audi S5 Avant