外傳《Lexus IS》將有第三次小改款|舊世代平台還能搞啥新花樣?除了後驅 還有啥能期待?
現行款美規IS300
原本外界預期,Lexus IS將在新世代車款後傳型成電動車,但這似乎沒想信中順利。日本媒體近日指出,Lexus IS將在2025年再一次推出小改款車型,外觀將換上品牌最新的Unified Spindle設計語彙,動力編成則預計只保留2.5升油電動力系統,最不環保的5.0升V8自然進氣引擎也破例獲得報流。第三次小改款可能有點多,但換個角度想,Lexus IS遲遲不進入TNGA世代,也讓它得以保留品牌售價最親民的後驅車身分。
現行款IS車頭的紡錘水箱護罩,預計在第三次小改款後取消。
Lexus IS第三次小改款,車頭預計換上與LBX相同設計語彙的水箱護罩。
Lexus IS第三次小改款,車尾預計比照LBX,高掛LEXUS字樣銘版。
現行款第三代Lexus IS(原廠代號XE30)於2013年的北美車展與上海車展發表,隨後分別在2017與2020年各推出小改款車型。原本以為IS車系即將隨著品牌電動車戰略規劃而轉型成電動車,但Lexus似乎不想這麼早失去這輛招牌後驅轎車,有消息指出,IS將於2025年推出第三次小改款車型。既然是小改款車型,那麼動力編成與車身架構預計不會有太大變化,沿用現行款舊世代Toyota New N platform平台架構的機會相當高。沿用舊平台架構,也許會讓它無法換上品牌最新的LSS 3.0行車安全輔助系統。目前Lexus旗下車系,都已經進入TNGA世代,唯獨IS以舊世代平台守著後驅轎車的招牌。
現行款Lexus IS是品牌目前唯一舊世代平台車款,同時也是少數尚未採用最新LSS 3.0行車安全輔助系統的車系。
雖然車身平台架構要換沒這麼簡單,但換換新造型相對之下就簡單多了。第三次小改款IS預計換上率先運用在現行款RX與LBX休旅車車系上的Unified Spindle設計語彙。車頭紡錘造型水箱護罩將以另一種方式呈現,並將大大的LEXSU字樣銘版掛在後廂蓋上。雖然底盤沒跟上TNGA,但外型卻不落人後。也是因為沒跟上TNGA平台,車艙空間預計不會有太大的變化。
由於第三次小改款預計不會換上TNGA平台,因此車內布局的變化會有多大?!能否換上品牌最新的12.3吋數位儀表?!目前還沒有相關消息。
動力編成面,預計保留2.5升油電動力的IS300h車型,對台灣影響不大。美規車搭載2.0升4汽缸渦輪引擎的IS300,以及搭載3.5升V6自然進氣引擎的IS350,預計在第三次小改款後取消,只保留性能取向、搭載5.0升V8自然進氣引擎的IS500。也許是因為後驅,加上舊世代平台,限制了IS第三次小改款的動力編成,不見品牌最新的2.4升4汽缸渦輪引擎,獲得保留的IS300h是否能換上品牌最新第五代油電動力?將是未來觀察重點。
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