現行款Toyota Corolla Altis GR Sport於2020年4月發表

先前傳聞，和泰將領全球之先，為現行款Toyota Corolla Altis GR Sport進行動力升級，換上2.0升自然進氣引擎。如今，再次傳出該車動力數據等消息。Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0輸出為170匹/20.4公斤米，與Lexus NX200的173匹/21公斤米十分接近，CVT變速箱也升級模擬10速，引擎排氣量級距同樣是2.0升，推測兩者共享動力系統的機會相當大。若消息屬實，Toyota Corolla GR Sport 2.0將會是當今性能最強悍的國產轎車。

Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0的車內布局預計延續現行款的布局(如圖)，不會有翻天覆地的變動。

Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0在外觀方面的變化主要集中在車尾，換上專屬的黑色尾翼、黑色尾燈飾條，以及彰顯其身分的黑色Altis字樣銘牌。鋁圈也將由現行款的17吋升級為18吋。懸吊系統延續前獨立式麥花臣/後獨力雙A臂設定，並針對彈簧軟硬、避震器阻尼進行運動化的調校。後防傾桿也加粗，預計過彎時的車身側傾將比一般車款來的優異。

Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0，預計會在車尾進行細部黑化處理。圖為現行車款。

動力系統方面，換上2.0升Dynamic Force四缸自然進氣引擎，CVT變速箱也由原本的模擬7速升級為10速。輸出由現行款搭載1.8升自然進氣引擎的140匹/17.5公斤米，提升到170匹/20.4公斤米，平均油耗由14.9km/l提升到16.5km/l。隨之而來的是隨排氣量加大而增加稅金。上述動力配置也運用在現行款Lexus NX200車款上。

原廠代號M20A-FKS的2.0升自然進氣引擎，目前運用在Lexus NX200車款上。

Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0可能不會有油電車，推測油電車可能延續1.8升自然進氣引擎的配置。這具原廠代號M20A-FKS的2.0升自然進氣引擎，目前只在九代Camry車款上推出搭載5代油電動力系統的車款，且目前只在中國市場販售。台灣想要國產，而且只運用在一輛市場較小的轎車上，怎麼算都划不來！

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