新年式《Lexus NX》最高調漲6萬 照明升級｜新增NX 350 Overtrail戶外越野車款
NX 350 Overtrail建議售價234萬元起
今年3月1號才剛在日本發表的Lexus NX Overtrail車款，以及車系的新年式更新，和泰以最快的速度在今(2)日正式導入。這是繼ES300h F Sport後，第二款不在今年度新車規劃中的車款。Overtrail主打戶外輕度越野，將車身離地高度抬高15mm，並標配18吋全地形輪胎與可變式阻尼懸吊系統等，NX 350 Overtrail建議售價234萬元起。25年式車款，除200動力與F Sport車款外，皆調漲5千元，配備方面有所提升。
日規車款提供450+h動力的Overtrail車款
25年式Lexus NX車系在台編成與建議售價
| 車型 | 等級 | 正式售價 (萬元) | 漲幅(元) |
| NX 200 | 菁英版 | 171 | - |
| 豪華版 | 181 | - | |
| NX 250 | 豪華版 | 197.5 | 5,000 |
| 頂級版 | 207.5 | 5,000 | |
| NX 350 | Overtrail版 | 234 | 新上市 |
| F SPORT版 | 263 | 60,000 | |
| NX 350h*4 | 豪華版 | 207.5 | 5,000 |
| 頂級版 | 227.5 | 5,000 | |
| 旗艦版 | 257.5 | 5,000 | |
| NX450h+ | 豪華版 | 237.5 | 5,000 |
| F SPORT版 | 284.5 | 5,000 |
按日本原廠規畫，凡四輪驅動車款，都可選擇Overtrail車款。但和泰這次只導入搭載2.4升四缸渦輪引擎的NX 350 Overtrail，尚不見油電動力的Overtrail車款。NX 350 Overtrail版底盤亦增高15mm，配備專屬18吋全地形輪胎，搭配Trail模式專屬調校的AVS可變式阻尼懸吊系統與主動式車身抑震系統，在非鋪裝路面行駛時可有效抑制車身晃動，讓車輛行駛時穩定與舒適性更優異。
25年式NX 450h+ F SPORT版、NX 450h+豪華版、NX 350 F SPORT版新增光焰銅車色，須加價新台幣3萬元。
在舒適科技部分，NX 350 Overtrail版搭載真皮方向盤及排檔桿、跑車化座椅，雙前座配備通風及電熱座椅，在人車之間建立直覺舒適的體驗。同步搭載HUD多功能抬頭顯示幕、64色車室環景LED燈光組、智慧型手機無線充電介面以及三眼式LED頭燈，並配備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統等豐富科技。
NX 350 Overtrail擁有專屬的車色與裝板
2025年式NX全車系於車身後方環形結構新增拉桿與補強，以提升車身抗扭剛性；懸吊系統同步透過專屬調校，提供更穩定與舒適的駕馭體驗。此外，NX 450h+與NX 350等級所搭載的Trail模式也進行強化，若行經非鋪裝路面時，可在車輛失去抓地力時，自動偵測並鎖定失去抓地力的打滑輪，並透過行車電腦控制油門輸出與檔位選擇，提供車主穩定的駕馭感受，打造快意舒適的駕乘。
比較可惜的是，NX 350 Overtrail沒有搭載感應式電動尾門、觀景式全景天窗與14吋中控螢幕。
內裝配備部份，不僅貼心於車側後門把手新增照明，提升夜間開關車門辨識度，車室內裝亦優化，搭載車室環景LED燈光，其間接照明亮度提升三倍，提升車室質感與氛圍。此外，為了滿足車主日常使用便利性，NX 250 (含)以上之車型，於中央主機下方收納空間新增2組USB Type-C充電孔；而搭載無線充電介面之車型，亦擴大無線充電介面的偵測充電範圍，讓車主使用更加輕鬆從容。
NX 250 (含)以上之車型，於中央主機下方收納空間新增2組USB Type-C充電孔。
新年式調漲6萬元的NX 350 F SPORT車款，其音響系統另升級至Mark Levinson Premium Surround，更搭載17具鑑賞級揚聲器，身處車室即能感受身歷其境的環繞音場震撼，以滿足買家最挑剔的耳朵。為打造更優異的靜謐移動座艙，NX全車系同步透過車身結構、車室內部與引擎室等多處隔音材質強化，全面提升乘坐靜肅性。
NX 350 Overtrail車內布局
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