新世代《Mercedes-Benz E-Class Estate》旅行車 319萬元起｜外觀更寬長 車艙更寬敞 還有防暈車模式
新世代E-Class Estate在台採單一車款設定，E200 Estate運動版，標配AMG Line套件，建議售價319萬元起。
台灣賓士在今(7)日的新世代E-Class發表會上，除了推出三款4門轎車外，5門旅行車E-Class Estate也意外地同步登場。旅行車在台採單一車款設定，只提供標配AMG Line套件的E200 Estate運動版，建議售價319萬元起，與轎車E200 LUXURY價差26萬元，較舊款E200 Estate Avantgarde調漲18萬元。新世代E-Class全車系預計本(12)月開始交車。
| E 200 Estate 運動版 | |
| 外觀套件 | AMG Line |
| 引擎型式 | 2.0升直列四缸 (48V高效輕油電系統) |
| 驅動方式 | 後輪驅動 |
| 動力輸出 (hp/Nm) | 204 (+23) / 320 |
| 車身尺寸 (mm) | 4,950*1,880*1,472 (長*寬*高) |
| 軸距 (mm) | 2,961 |
| 最小迴轉直徑 (m) | 11.6 |
| 行李箱容量 (L) | 615 ~ 1,830 |
| 建議售價 (萬元起) | 319 |
新世代E-Class Estate旅行車尺碼為4,950*1,880*1,472mm，與4門轎車相差並不大，軸距更是同為2,961mm。跟舊款相比，變化較大，寬度增加 28mm、軸距增加 22mm，乘客的肘部空間與膝部空間皆獲得改善，整體擁有更舒適寬敞的乘坐空間。
新世代E-Class Estate旅行車的後廂空間介於615到1,830公升間
在視覺方面，透過C柱向後延伸且類斜背設計，增添了更強烈的運動氛圍，也讓它看起來更為修長。最有感的莫過後廂空間由轎車的540提升到615公升，將4/2/4分離的後排椅背全數傾倒後，擴充到最大的1,830公升。由於軸距相同，讓它的迴轉半徑與轎車同為11.6m，不過可惜的是，旅行車無法選配後軸可轉最大4.5°的後軸轉向系統。
車內佈局方面，全車系標配12.3吋數位儀錶與14.4吋中控螢幕，導入全新MBUX多媒體娛樂系統，標配Burmester 4D環場音響系統(總輸出730瓦、17具高傳真喇叭)可與主動環景式內裝照明完美合作，讓本就臨場感十足的環場音效，透過視覺化呈現的堆疊，打造專屬於全新 E 200 Estate 的專屬氛圍。遊山玩水的過程中若有暈車狀況，可透過 ENERGIZING 提供的全新防暈車功能，減緩乘客不適。
此外，也導入最新的數位鑰匙系統，只要透過 Apple Wallet 將數位鑰匙同步至 Apple Watch，即可執行車輛啟閉。結束愉悅的旅程將車輛停妥，啟動 ENERGIZING 進階舒活套件功能，透過系統設定的舒活音效與視覺畫面，加上附按摩功能的雙前座椅，為每一趟與全新E200 Estate旅程完美收尾。
動力方面，採用2.0升直4渦輪引擎，匹配九速手自排變速箱，搭配新一代ISG 48V高效輕油電系統，輸出為204(+23)匹/32.6公斤米。值得一提的是，全新ISG 48V高效輕油電系統確保滑行、助推和動能回收等功能，實現出色的節能油耗表現；怠速時，ISG 48V高效輕油電系統和引擎之間也保持出色而平穩的運行。
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