日規《Lexus LBX》上市 單一3缸油電動力 售價高於《UX250h》
日規Lexus LBX
Lexus全新入門休旅車LBX在日本上市了,日規LBX共分成6個等級,每個等級都提供後扭力樑的前驅車款 ,以及後雙A臂的E-Four電子四驅車款可選。值得一提的是,這6個等級中,包含高度客製化的Bespoke Build等級車款。售價方面,入門前驅4,600,000日圓(約台幣98.2萬元)起,高階四驅5,760,000日圓(約台幣123萬元)起。目前日規LBX全車系售價都比UX250h貴。
日規LBX價格帶介於4,600,000日圓(約台幣98.2萬元)到5,760,000日圓(約台幣123萬元)間。
日規Lexus LBX、UX250h建議售價
車款 / 等級 / 驅動方式 | LBX COOL 前驅 | LBX RELAX 前驅 | UX250h 前驅 | LBX Bespoke Build 前驅 |
建議售價(日圓) | 4,600,000日圓(約台幣98.2萬元) | 4,600,000日圓(約台幣98.2萬元) | 4,359,000日圓(約台幣93萬元) | 5,500,000日圓(約台幣117萬元) |
車款 / 等級 / 驅動方式 | LBX COOL 四驅 | LBX RELAX 四驅 | UX250h 四驅 | LBX Bespoke Build 四驅 |
建議售價(日圓) | 4,860,000日圓(約台幣103萬元) | 4,860,000日圓(約台幣103萬元) | 4,624,000日圓(約台幣98.6萬元) | 5,760,000日圓(約台幣123萬元) |
製表日期:2023年11月09日 |
Lexus LBX目前全球統一只提供「1.5 THS-II HYBRID」油電混合系統車款,該動力系統由1.5升三缸自然進氣引擎(代號M15A-FXE)、交流同步電動馬達(代號1NM),以及雙極鎳氫電池所組成,匹配E-CVT無段變速箱,綜效輸出136匹/18.8公斤米。前驅車款採前雙A臂、後扭力樑的懸吊設定,另提供採用後雙A臂獨立懸吊的E-Four電子四驅系統車款。
LBX前驅車款,採前雙A臂 / 後扭力樑的懸吊設定。
日本市場上共提供COOL、RELAX、ELEGANT、ACTIVE、URBAN共五個官方設定好的等級車款,個等級都有自己的風格,配備也不盡相同。另提供高度客製化的Bespoke Build等級車款,官方宣稱該等級車款共有33萬種的內外觀變化組合。然而,考慮到產能,今(2023)年日本市場上只提供COOL、RELAX和Bespoke Build,共計三種等級車款。
日規LBX COOL車內布局
日規LBX RELAX車內布局
日規LBX全車系標配9.8吋中控螢幕(上),與12.3吋數位儀表(下)。
車系編成方面,日本市場上目前提供COOL與RELAX等級車款。前者採用黑色內裝,並以真皮、麂皮混搭,體現出與Premium Casual的設計理念;後者採棕色內裝搭配真皮座椅。並提供高度客製化的Bespoke Build等級車款,官方宣稱,該等級車款的車色以及內裝配色、材質、裝飾、車縫線等,都提供多樣選擇,帶來33萬種變化讓消費者打造出屬於自我風格的車款。全車系標配12.3吋數位儀錶、9.8吋多媒體觸控螢幕、LSS+ 3.0駕駛輔助系統;高階車款提供64色氣氛燈、抬頭顯示器、Mark Levinson音響、手機數位車鑰匙等配備。
日規LBX全車系標配的LSS+ 3.0駕駛輔助系統,內含LDA車道偏移警示(Lane Departure Alert)與LTA線道追蹤輔助系統(Lane Tracing Assist)。
售價方面,COOL與RELAX等級車款,都提供前驅與E-Four電子四驅車款,前者4,600,000日圓(約台幣98.2萬元)起,後者4,860,000日圓(約台幣103萬元)起。售價比日本當地的UX250h(前驅4,359,000日圓、四驅4,624,000日圓)還高。LBX高度客製化的Bespoke Build等級車款,前驅5,500,000日圓(約台幣117萬元)起,E-Four電子四驅5,760,000日圓(約台幣123萬元)。
日規UX250h建議售價,前驅4,359,000日圓、四驅4,624,000日圓。
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