大改款《Ford Mustang》接單中 首波僅4缸 V8引擎在等等
經銷端透露,將導入V8自然進氣引擎與直列4缸渦輪引擎雙動力,敞篷車將不會導入台灣販售。
日前在Ford Mustang Mach-E發表會上無預警現身的七代Mustang(原廠代號S650),最近傳出新消息。就經銷端透露了七代Mustang的接單資訊來看,將導入4缸汽油渦輪引擎與V8自然進氣引擎雙動力車款,目前只開放30輛4缸引擎車款供排單,價位不得而知,預計2024年在台上市。
引擎蓋上的進氣壩為V8引擎車款獨有的設計
七代Mustang(原廠代號S650)於2022年9月14日舉行的美國底特律車展發表,值得慶幸的是,動力編成與六代車款(原廠代號S550)相同,提供2.3升EcoBoost直列4缸渦輪引擎(輸出315匹/48.4公斤米,引擎壓縮比10.6:1)與5.0升V8自然進氣引擎(輸出486匹/57.8公斤米,引擎壓縮比12:1),除了統一匹配10速手自排變速系統外,5.0升V8自然進氣引擎另提供6速手排,並具備rev-matching轉速匹配系統(自動退檔補油)車款。
直列4缸渦輪引擎車款,引擎蓋上少了進氣壩。
車內布局加入大量科技配備,中控台上的橫置螢幕包含了12.4 吋數位儀表板與13.2吋中控螢幕,車機系統為品牌最新的SYNC 4。此外,也首次導入電子式手煞車,特別之處在於,它是拉柄式設計,造型與傳統手煞車十分相似,便於駕駛使用後輪來甩尾。對了,七代Mustang(原廠代號S650)依舊是前置引擎後輪驅動設定。
在台灣市場方面,目前經銷端的消息指出,首波提供30輛4缸渦輪引擎車款供排單,共計6車色可選,交車時程與建議售價(或預售價)都未定。V8引擎車款尚未有排單消息,手排車款日前以認證車的身分現身,也許有機會導入台灣販售;不過可以確定的是,V8引擎的敞篷車款將不會導入台灣販售。
直列4缸渦輪引擎車款,引擎蓋上少了進氣壩。
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