大改款《Ford Mustang》接單中 首波僅4缸 V8引擎在等等

經銷端透露，將導入V8自然進氣引擎與直列4缸渦輪引擎雙動力，敞篷車將不會導入台灣販售。

日前在Ford Mustang Mach-E發表會上無預警現身的七代Mustang(原廠代號S650)，最近傳出新消息。就經銷端透露了七代Mustang的接單資訊來看，將導入4缸汽油渦輪引擎與V8自然進氣引擎雙動力車款，目前只開放30輛4缸引擎車款供排單，價位不得而知，預計2024年在台上市。

引擎蓋上的進氣壩為V8引擎車款獨有的設計

七代Mustang(原廠代號S650)於2022年9月14日舉行的美國底特律車展發表，值得慶幸的是，動力編成與六代車款(原廠代號S550)相同，提供2.3升EcoBoost直列4缸渦輪引擎(輸出315匹/48.4公斤米，引擎壓縮比10.6：1)與5.0升V8自然進氣引擎(輸出486匹/57.8公斤米，引擎壓縮比12：1)，除了統一匹配10速手自排變速系統外，5.0升V8自然進氣引擎另提供6速手排，並具備rev-matching轉速匹配系統(自動退檔補油)車款。

直列4缸渦輪引擎車款，引擎蓋上少了進氣壩。

車內布局加入大量科技配備，中控台上的橫置螢幕包含了12.4 吋數位儀表板與13.2吋中控螢幕，車機系統為品牌最新的SYNC 4。此外，也首次導入電子式手煞車，特別之處在於，它是拉柄式設計，造型與傳統手煞車十分相似，便於駕駛使用後輪來甩尾。對了，七代Mustang(原廠代號S650)依舊是前置引擎後輪驅動設定。

在台灣市場方面，目前經銷端的消息指出，首波提供30輛4缸渦輪引擎車款供排單，共計6車色可選，交車時程與建議售價(或預售價)都未定。V8引擎車款尚未有排單消息，手排車款日前以認證車的身分現身，也許有機會導入台灣販售；不過可以確定的是，V8引擎的敞篷車款將不會導入台灣販售。

直列4缸渦輪引擎車款，引擎蓋上少了進氣壩。

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