為來台鋪路?!《韓商起亞》在台申請《Kia Tasman》皮卡商標 官方透露有機會推出性能皮卡
Kia EV9車頭特寫。官方圖片
Kia即將進軍皮卡市場,除了去年三月現代汽車集團執行長在品牌活動上宣布的全新純電皮卡外;還有一輛基於梯形架構打造的燃油皮卡,競爭對手鎖定Ford Ranger與Toyota Hilux等。近日,Kia澳洲車款規劃總經理Roland Rivero近日受訪時透露,燃油皮卡還有機會推出搭載V6引擎的車款,來與Ford Ranger Raptor競爭。澳洲媒體指出,Kia已經在當地註冊了皮卡的商標Tasman;好巧不巧, 韓商起亞有限公司在2023年04月14號也在台申請註冊Tasman商標,似乎是為了進軍台灣皮卡市場做準備。深夜撰稿,待明日上班詢問Kia台灣總代理森那美起亞汽車關於皮卡的規劃。
圖片來源:台灣智慧財產局網站
Kia的梯形架構車款,除了商用的貨車外,就是在北美等市場販售的休旅車Mohave。所以論技術,Kia也相當有經驗。外媒引述澳洲經銷端說法,這款研發中的皮卡內部代號為TK,為4門樣式,早在2020年就開始了研發計畫,由Kia澳洲分公司主導,目前已經在澳洲進行道路測試,預計2025年在當地上市。
在動力編成方面,除了運用在現行Sorento Hybrid上的2.2升渦輪油電動力系統的呼聲最高外,也有機會推出性能車款。Kia澳洲車款規劃總經理Roland Rivero近日受訪時指出,Ford Ranger與其性能取向的Raptor車款,一直以來是皮卡界的指標車款,雖然Kia目前在皮卡領域上沒特別令人印象深刻的車款,但我們熱衷於推出高性能的皮卡。
這款性能皮卡按照品牌車款命名邏輯來看,很有可能稱之Tasman GT。會搭載哪具引擎呢?Roland Rivero意有所指地表示,Kia四門轎跑車Stinger雖然即將停產,但其GT車款所搭載的3.3升雙渦輪增壓V6引擎目前仍「相當活躍、非常活躍」。但隨著歐盟七期環保法規即將上路,採用現行Genesis GV80和G80所搭載的3.5 升雙渦輪增壓V6引擎的機會也將當大,該引擎輸出375匹/54公斤米,與搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎的Ford Ranger Raptor(405匹/59.4公斤米)相當接近。
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