同鴨不同命｜印尼推出《Toyota Yaris GR Sport》 台灣將連同《Yaris Crossover》一起於Q3停產
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Toyota Yaris GR Sport
儘管台灣即將在第3季停產現行XP150世代Toyota Yaris，海外也推出了由大發主導研發的亞太規Yaris Cross跨界休旅車。但XP150世代為掀背車，在市場上仍有一定的銷量，所以目前只有台灣要停產，海外已經推出了3次小改款車型，日前在印尼市場上更推出了更具運動氣息的GR Sport車款！
這次在印尼市場上推出的Yaris GR Sport，是基於2次小改車型打造而來，而非在進泰國與越南販售的3次小改車型。換上了更顯動感的GR Sport套件(前下擾流、側裙、尾翼)、黑化處理的車外後視鏡殼，以及17吋鋁圈。雖然水箱護罩上掛著GR徽識，但它與性能取向的GR Yaris可是八竿子打不著，光引擎缸數就比GR Yaris多一個，還多了兩扇車門。
GR Sport車款的改裝，最多最多就到懸吊系統，像是台灣市場上新年式Corolla Altis GR Sport的汽油車獨享了雙A臂的後懸吊調，但仍沿用一般車款的引擎與變速系統配置，沒經任何調校。想當然而，印尼市場上的Yaris GR Sport動力系統沒做任何改變，沿用1.5升直4引擎(107匹/14.3公斤米)，匹配5速手排或CVT無段變速系統，全車系前置前驅。
車艙布局看似變化不大，但在紅色車縫線以及9吋中控螢幕上開機時所顯示的GR字樣圖片的妝點下，更顯戰鬥感。此外，方向盤也換成了GR款式，除了有專屬徽識外，還多了換檔撥片。對了，Yaris用的CVT無段變速系統具備模擬7速自排的功能，所以換檔撥片更添駕馭樂趣。台灣市場將於第三季停產Yaris車系，也就是說連同跨界版的Yaris Crossover一起停售；市場上盛傳之後將導入由Daihatsu主導研發的亞太規Yaris Cross中小型跨界休旅車取代其市場地位，但和泰汽車至今仍尚未對這項傳聞正面回應。
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