同鴨不同命|印尼推出《Toyota Yaris GR Sport》 台灣將連同《Yaris Crossover》一起於Q3停產

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Toyota Yaris GR Sport

儘管台灣即將在第3季停產現行XP150世代Toyota Yaris,海外也推出了由大發主導研發的亞太規Yaris Cross跨界休旅車。但XP150世代為掀背車,在市場上仍有一定的銷量,所以目前只有台灣要停產,海外已經推出了3次小改款車型,日前在印尼市場上更推出了更具運動氣息的GR Sport車款!

這次在印尼市場上推出的Yaris GR Sport,是基於2次小改車型打造而來,而非在進泰國與越南販售的3次小改車型。換上了更顯動感的GR Sport套件(前下擾流、側裙、尾翼)、黑化處理的車外後視鏡殼,以及17吋鋁圈。雖然水箱護罩上掛著GR徽識,但它與性能取向的GR Yaris可是八竿子打不著,光引擎缸數就比GR Yaris多一個,還多了兩扇車門。

GR Sport車款的改裝,最多最多就到懸吊系統,像是台灣市場上新年式Corolla Altis GR Sport的汽油車獨享了雙A臂的後懸吊調,但仍沿用一般車款的引擎與變速系統配置,沒經任何調校。想當然而,印尼市場上的Yaris GR Sport動力系統沒做任何改變,沿用1.5升直4引擎(107匹/14.3公斤米),匹配5速手排或CVT無段變速系統,全車系前置前驅。

車艙布局看似變化不大,但在紅色車縫線以及9吋中控螢幕上開機時所顯示的GR字樣圖片的妝點下,更顯戰鬥感。此外,方向盤也換成了GR款式,除了有專屬徽識外,還多了換檔撥片。對了,Yaris用的CVT無段變速系統具備模擬7速自排的功能,所以換檔撥片更添駕馭樂趣。台灣市場將於第三季停產Yaris車系,也就是說連同跨界版的Yaris Crossover一起停售;市場上盛傳之後將導入由Daihatsu主導研發的亞太規Yaris Cross中小型跨界休旅車取代其市場地位,但和泰汽車至今仍尚未對這項傳聞正面回應。

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