圖片來源：Mercedes-Benz

堪稱引領豪華小車風潮的 Mercedes-Benz A-Class，在今年中完成小改款動作之後，除了外型包括動力及配備也都有著多項的革新，而同樣衍生自MFA底盤平台的B-Class、GLA、CLA等車款，在Mercedes-Benz的宣布下也正式跟進，主要更新的部分包括新動力的編列、DYNAMIC SELECT動態模式選擇系統、主動式懸吊系統等配備的新增，並且預計在明年初開放車載系統支援Apple CarPlay及MirrorLink兩大應用程式平台。

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其中最早受惠MFA前驅底盤的B-Class，在動力編列的幅度上最為廣泛，不僅比照A-Class新增B 160入門車型、B 180 d BlueEFFICIENCY節能車型，並且在B 250頂級車型上增加手排變速箱的選項，這一點同樣也適用於CLA 250 (包括Coupé及Shooting Brake)、CLA 250 Sport與GLA 250。

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而就規格數據來看，搭載1.6升四缸汽油引擎的B 160，最大輸出為102匹、18.4公斤米，0-100km/h的加速時間則需10.6秒，極速可達到190km/h。至於搭載1.5升四缸柴油引擎的B 180 d BlueEFFICIENCY，輸出分別為109匹、26.5公斤米，0-100km/h加速則落在11.6秒，而極速為189km/h，雖然性能表現不算突出，但可創造出約27.77km/L的平均油耗，以及94g/km的二氧化碳排放量，環保節能表現明顯才是訴求。

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另外，在國內甫發表不久的CLA Shooting Brake也加入CLA 180 d、CLA 200 d 4MATIC、CLA 220 d 4MATIC三款柴油車型，進一步拓展動力編列，而CLA Coupé則針對CLA 250 Sport及CLA 250 Sport 4MATIC所搭載的2.0升四缸渦輪引擎進行調校，將最大馬力微調至218匹。至於Crossover定位的GLA-Class，同樣也針對GLA 220 d車型作出動力的調整，使最大馬力到達177匹，同時也縮短0-100km/h加速的時間為7.7秒，極速則上看223km/h。

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其他更新的部分，除了上述的DYNAMIC SELECT動態模式選擇系統、主動式懸吊系統之外，還包括了加入更多新車色的選擇、不同動力的命名方式 (如柴油車型由CDI改為d)，GLA-Class則個別獲得Off Road越野動態模式的設定 (標準為Comfort、Sport、Eco、Individual四種模式)，以及最新一代的多媒體信息娛樂系統，除了放大中控台顯示螢幕的尺寸外，也可以選配最新的COMAND Online聯網功能，而未來同樣也會開放支援Apple CarPlay及MirrorLink，以帶來更多的擴充功能。

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