中華汽車推出《中華堅兵P350 Hybrid》 搭載ISG油電複合動力、正3.5噸售價72.5萬元起
中華汽車宣布首款自主研發ISG油電複合商用車型-中華堅兵P350 Hybrid,在今日 (10/7) 正式上市,其中標準貨床車售價為74.9萬元,底盤車跟冷鏈用底盤車的售價分別訂在72.5萬元、72.9萬元,本月購車還可享4年或12萬公里延長保固,搭配動力電池8年或16萬公里保固,打算以相對實惠的價格切入正3.5噸商用車市場。
首款自主研發ISG油電複合商用車型-中華堅兵P350 Hybrid,在今日 (10/7) 正式上市。
中華汽車表示目前市面上3.5噸商用車以柴油為主,由於柴油車排放汙染量大,其排出的氮氧化物會產生酸雨、煙霧與對人體有害的粒狀汙染物等,雖然六期柴油排放標準加嚴,但仍不及汽油車環保。因此為了追隨全球車市電動化趨勢,特別推出推出3.5噸等級、搭載ISG油電複合動力的中華堅兵P350 Hybrid,以2.4升四缸汽油引擎結合 ISG (Integrated Starter Generator) 整合式馬達,提供最大綜效馬力162.6匹,以及最大綜效扭力26.2公斤米,並可透過動能回收系統進行電能回充,還能依據駕駛需求、路況、貨物量多寡,選擇一般、動力優先、充電優先與綜合四種動力模式,在動力優先模式下,可額外產生最大額定6.62公斤米扭力。

中華堅兵P350 Hybrid可提供最大綜效馬力162.6匹、最大綜效扭力26.2公斤米。(圖片來源:中華汽車)
此外,中華堅兵P350 Hybrid的貨台容積為長3,079mm、寬1,747mm、高360mm,最大載重可達到1,610公斤,如果是底盤車最大載重更可達到1,905公斤,為了配合物流業需求,中華汽車還提供冷鏈底盤車型,加大電瓶與發電機,確保安裝壓縮機後電力供應,並表示中華堅兵各車型可滿足不同行業的車體改裝需求,不論廂體、冷凍冷藏廂、升降尾門都可輕易加裝。

中華堅兵P350 Hybrid的貨台容積為長3,079mm、寬1,747mm、高360mm,最大載重可達到1,610公斤。(圖片來源:中華汽車)
安全方面,中華堅兵P350 Hybrid採用前後輪碟煞配置搭配15吋後雙輪設計,在載重行駛時有助於提升煞車效能與穩定性,同時導入SCC智慧防護系統,標配TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統及HSA陡坡起步輔助系統等主動安全配備,降低車輛行駛時的打滑風險,搭配多項煞車偵測系統,能提前預警風險發生,適時保護駕駛,全面提升行車安全。
中華堅兵P350 Hybrid採用前後輪碟煞配置搭配15吋後雙輪設計,同時導入SCC智慧防護系統。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

一公升跑逾20公里!最省油雙門跑車《Honda Prelude》5月上市 全新《Mercedes-Benz CLA》月底上市
-

Volvo XC90 二度小改款 9月5日正式登場,預售價304.6萬起
-

史上頭一回!《Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio》9年霸德國雜誌最佳車款 台灣12月交車
-

同級唯一德國進口 《California Ocean》免費升級電動側滑門等逾13萬配備 售價不變
-

台灣有望導入!《Mitsubishi Outlander》掛渦輪 降排氣量 扭力提升27%
-

《台灣福斯汽車》總裁親測《ID.5 Pro S》一度電跑7.19公里
-

和泰《Toyota Yaris Cross》部分CVT變速箱有打滑之虞 需回廠更新軟體或換變速箱
-

DIY恐釀火災!和泰發出《Toyota Corolla Cross》顧客滿意服務活動
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

接單倒數!小改款《Honda CR-V》1.5T降回百萬內 2.0 e:HEV油電車122.9萬元起
-

中國幫了大忙!馬來西亞導入長軸《BMW iX1 L》規避高額關稅
-

傳Stellantis不再雨露均霑 重點投資Peugeot與Jeep等四大核心品牌
-

最後的純燃油GTI!《Volkswagen Polo》GTI最終批次到港 R-Line回歸
-

這不是Lexus吧!?首款純電七人座曝光 貼牌Toyota Highlander EV 還能搞出啥花樣
-

2026年5月購車優惠|《Ford Territory》半年後最高88%殘值 福特六和價值承諾 Kuga 83.9萬元起
-

Royal Enfield 台北旗艦店盛大開幕 百年經典插旗北市核心
-

《Lamborghini》中東營運停滯中 執行長:要嘛沒客人 要嘛店不開


車頭?