降低入手門檻|《Toyota GR Yaris》有望推出自排前驅車款 售價料便宜約三成

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Toyota GR Yaris手排四驅車款(如圖)在市場上反應熱烈,最近傳出原廠有意推出自排前驅車款搶市場。

Toyota GR Yaris是原廠第一台自主研發的性能小車,也是原廠將WRC賽場上的多年經驗研發而來的賽道競技利器,台灣市場上俗稱暴力鴨。近來有消息指出,原廠打算推出配備較陽春、售價較親民的入門前驅自排車款,希望能藉此打入一般大眾市場。

在日本市場上,除了我們熟知的持1.6升渦輪引擎(最大馬力261匹、日規272匹)搭配六速手排,以及四輪傳動設定的GR Yaris外,其實還有一輛披著鴨皮的羊,搭載1.5升三缸自然進氣引擎(M15A-FKS、120匹/14.8公斤米),匹配CVT變速箱,並採前輪驅動設定的RS車款。這車光看數據就覺得太溫了,也讓車系編成顯得太極端。因此最近就有消息指出,原廠打算刪減暴力鴨的機械結構,推出搭載同樣G16E-GTS引擎的車款。

Toyota GR Yaris搭載G16E-GTS 1.6升三缸渦輪引擎

早在今年三月的TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge活動上,在E-4級別比賽中出現了一輛搭載8速自排變速箱,方向盤上有著換檔撥片的GR Yaris。但當時仍在研發階段,只是藉由這場活動進行道路測試。最近傳出了這輛車即將量產的消息,但除了改成自排降低操駕門檻外,還可能取消四輪傳動,改以前置前驅設定,必改用舒適取向的懸吊系統。

當時社長豐田章男開完自排GR Yaris後表示,這款自排GR Yaris與迄今為止的開發完全不同,我們正在用完全不同的方法來打造它,開起來相當靈活。GR Yaris是一輛手排小跑車,但即使是自排也很有競爭力。也許自排會更好,我認為我能夠證明自排GR Yaris在市場上仍很有競爭力。

除了降低操駕門檻外,消費者最有感的肯定入手價的門檻也降低了。砍了手排變速箱、四驅,並換上舒適取向的避震器後,售價將比四驅車款調降約三成,有望落在300萬日圓(約台幣68萬元)內,希望能藉此吸引到更多消費者的青睞。

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