日本停止接單 日媒暴大改款《Suzuki Swift》發表時間近了

4812人看過

現行款Suzuki Swift Sport

日本媒體ベストカー指出,當地經銷商已經不再接現行款Suzuki Swift車系的單,最快將在今年夏季於日本市場推出全新第五代車型。新世代車款預計比照SX4辦理,車體架構與動力編成變動幅度不大,主要針對車輛內外觀做些變化。

本月初,日本民眾在社群網站上表示Suzuki Swift Sport已經無法下單了,隨後日本媒體ベストカー訪問多家經銷商後證實了這項消息,且連同一般標準的Swift也買不到了。這不禁令人好奇是車用晶片短缺導致的短暫停止接單,或是要大改款了。 該網站指出,這是即將改款前的作業,雖然他們沒拿出任何大改款車型間諜照等證據,但仍表示Swift將在今年夏季於日本率先發表大改款車型。

台灣現行車款的Swift只有12V輕油電單一動力系統,新世代Hybrid油電車款是否會導入台灣呢?

就目前已知的資訊來看,大改款車型外觀內裝方面目前還沒有官方資訊流出,應該是會變得更加運動化。外界預測大改款車型可能會改用分離式頭燈,內裝上則是會有更大的中控螢幕與全新設計的抬頭顯示器。頂規的Swift Sport運動車預計會採用可調式阻尼避震器等運動化配備。

新世代Suzuki Swift Sport預計沿用現行款的1.4升Boosterjet渦輪直噴引擎,搭配ISG整合式發電機與48V鋰電池組,動力輸出是否會優於現行款的129.2匹/23.9公斤米的表現?相當值得期待。

在動力方面,都是以現行款引擎加以改良。Suzuki Swift一樣提供1.2升四缸自然進氣、1.2升12V輕油電,與1.2升Hybrid油電三種(台灣市場上僅有1.2升12V輕油電動力系統),其中Hybrid油電主要是以內燃引擎搭配MGU交流電動馬達與鋰電池所構成,其動力輸出約13.4匹的電動馬達,可以當車輛在時速60km/h以下或滑行時可以純電模式行駛;12V輕油電,是由內燃引擎搭配ISG整合啟動馬達發電機,與鋰電池組所組成,ISG動力輸出僅約3匹,主要為輔助內燃引擎輔,提升燃油效率,無法單以ISG驅動車輛。

猜你喜歡

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層