小改款《Lexus UX》無預警發表｜強化車體架構與主安 換上12.3吋中控螢幕

小改款車型的外觀與現行款幾乎一樣

Lexus於今(14)日在官網上釋出小改款UX車系資訊，預計於2022年夏季推出。小改款車型在外觀與動力編成上並沒有太多更動，主要針對車體剛性與懸吊系統加強，並換上普利司通的18吋防爆胎皮(官方沒給圖)，全新的花紋將有助於降低路面噪音，提高車艙寧靜度；車內則換上12.3吋中央觸控螢幕，同時也新增兩個Type-C充電孔在中控台。

這次小改款車型的外觀與現行款別無二致，原廠設計團隊為提升駕乘體驗，車身上增加20個點焊點，提升結構剛性，並對EPS和減震器進行相應調整。在原廠技術中心Toyota Technical Center Shimoyama測試後，官方表示，小改款車型的性能相當精緻同時也令人振奮。此外，這次也提供了普利司通的18吋防爆輪胎，全新的胎紋更有助提高車艙寧靜度。

在F Sport車款方面則新增了高性能阻尼器和電子可調軟硬避震器(AVS)。後軸上的高性能減震器可快速吸收車身彎曲和輕微振動，以進一步提高操控性並提高整體乘坐舒適性和安靜性。此外，憑藉出色的響應阻尼力調節，即使在大起伏和小顛簸組合的路面上，AVS也能同時保持平坦的姿態並吸收多餘的衝擊。

F Sport車款車內布局

一般車款車內布局

小改款換上12.3吋中央觸控螢幕

小改款車型新增兩個Taype-C充電孔與手機無線充電盤

在車內布局方面，小改款車型首次換上12.3吋中央觸控螢幕，車機系統支援線上更新、聲控、Apple CarPlay(可無線)和Android Auto；在中控台下方新增了手機無線充電盤與兩個Type-C充電孔。F Sport車款則多了專屬運動座椅、方向盤、換檔撥片、儀表顯示樣式、鋁製運動踏板外，還新增了鋁製車門迎賓踏板來彰顯其運動化特質。

全車系標配Lexus Safety System+行車安全輔助系統，改良了單鏡頭攝像頭和毫米波雷達的性能，在光線不足的情況下仍可偵測到自行車的人和行人(白天)；車輛在十字路口時，系統也能偵測到右轉車以及過斑馬線的行人等。全速域ACC新增了能根據彎道幅度的大小來提前減速的彎道速度控制功能，在使用ACC途中，若雙手沒放在方向盤上，並對內車警示音置之不理，一段時間後系統會辦定駕駛身心狀況出了問題，便開始自動閃起雙黃燈與鳴喇叭來提醒其他用路人，同時車輛也會自動的慢慢停下來，解鎖車門，等待救援。

小改款車型支援手機鑰匙，除了開車門還能發動車輛，一台車只對應一隻手機。

足踢式感應尾門

動力編成與車系則沒有更動，一樣提供搭載2.0升Dynamic Force自然進氣引擎(M20A-FKS)，匹配全新Direct Shift-CVT變速系統的UX200，以及採用第四代Hybrid技術的UX250h油電車型。對了，電動車UX300e沒在這次小改款名單中。