Volkswagen宣布，2022 ID.4 Pro 的 EPA 估計續航里程為 450.6 公里，比 2021 款車型多了 32.1 公里。儘管有了改進，ID.4 仍然無法趕上競爭對手Ford Mustang Mach-E，據美國環保署表示，後輪驅動的 2022 年加州 Route 1 版每次充電可行駛 505.3 公里。

從外型上來說，Volkswagen ID.4 具有 4,585 mm的車身長度，比起大家熟悉的 Volkswagen Tiguan 少了有117 mm，車身寬度、高度以及軸距則分別為1,852 mm、1,636 mm和2,766 mm，而在 Volkswagen 團隊在車輛外觀多處展現了空氣力學巧思的設計下，讓 Volkswagen ID.4 的風阻係數Cd值來到了0.28的出色水準；目前 Volkswagen ID.4 所搭載的電池模組容量最大來到77 kWh，提供具備約204匹最大馬力輸出的後驅車型，根據 Volkswagen 所提供的數據從靜止加速到時速100公里可以在8.5秒達成、最高時速來到160公里，同時還有馬力輸出上看306匹的四驅版本。

原廠表示，除了增加續航里程外，還將 ID.4 的直流快充從 2022 年車型的 125 kW 提高到 135 kW。在價錢部分，2022 年後輪驅動 Pro 車型的起價為 40,760 美元（約新台幣120.9萬元），比2021 款小幅增加了 765 美元（約新台幣22,691元）。同時，ID.4 AWD Pro 建議售價為 44,440 美元（約新台幣131.8萬元），Pro S 建議售價為 45,260 美元（約新台幣134.2萬元），ID.4 AWD Pro S 建議售價則為 48,940 美元（約新台幣145.1萬元）。

至於國內方面，台灣福斯目前正極力爭取引進電動車款，不過預計要到明年才會有相關訊息。