他國事務比較香?《Honda HR-V》在印尼首度推出搭載1.5渦輪動力的RS車型
目前大改款Honda HR-V已經陸續在日本、歐洲、泰國等地推出,而印尼也在日前跟著發表,不過相較於其他市場大都以1.5 e:HEV油電動力為主,印尼則是反其道而行推出搭載1.5渦輪動力的RS車型,成為第一個為大改款HR-V植入1.5渦輪動力的市場。
印尼所販售的HR-V共分成四款車型,其中三款搭載1.5升i-VTEC四缸自然進氣引擎,最大輸出為121匹、14.8公斤米,最高階的RS車型則是搭載1.5升VTEC Turbo四缸渦輪引擎,可繳出177匹最大馬力、24.5公斤米最大扭力,同時外觀還加裝了RS專屬空力套件,再搭配18吋運動型輪圈,跟泰國所推出的RS油電車型相比,外觀扮相大致相同,唯一不同在於印尼版RS車型的車尾多了兩支外露式排氣尾管。
至於內裝區域,RS車型是以黑色皮革+黑色頂篷為基礎,接著在方向盤、排檔桿、座椅等處加入紅色縫線來營造熱血氣息,同時還多了其他車型所沒有的7吋全數位儀表、Sport / Normal / ECON三種駕駛模式、免持感應式電動尾門,而且從上一級SE車型就已經配備全景式玻璃車頂、8吋觸控螢幕主機、觸碰式LED後閱讀燈,Honda Sensing主動安全防護科技更是列為全車系標準配備,可提供具備低速跟車功能的ACC車距控制巡航系統、CMBS前方碰撞預警煞車系統、整合RDM車道偏移修正的LDW車道偏移警示系統、LKAS車道維持輔助系統、AHB自動遠光燈、LCDN前車駛離警示系統,不過氣囊數量要到RS車型才有6具。
此外,接下來菲律賓也會跟隨印尼的腳步推出渦輪版HR-V,北美則預告將會在4月4日發表自主研發、自成一格的美規HR-V,台灣方面目前也已經在醞釀中,預計今年第2季國產版本就會登場,但可能只會有1.5升i-VTEC四缸自然進氣引擎可選。
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