小改款《Mazda CX-5》試駕快速攻略|第二章:內在質感依舊還多了貼心機能
介紹完外觀之後,接著來看看內裝。打開車門,走進小改款CX-5的車內,坦白說相較於外觀,內裝的變化幅度並不大,大致上的設計架構都跟改款前一樣,包括中控台上的觸控螢幕還是維持8吋規格,並沒有效法海外版本加大到8.8吋甚至是10.25吋,也沒有升級最新世代的Mazda Connect資訊整合系統,難免讓人覺得可惜。
所幸國內導入車型除了最入門的20S Touring,其他車型都全面提供可無線連結的Apple CarPlay功能,而且還在中控台下方置物槽附上無線充電裝置,對於iPhone手機用戶無疑是一大福利,但如果是Android手機用戶,礙於目前尚未支援無線Android Auto功能,所以上車後還是得乖乖插上充電線才能使用。
坐在駕駛座上視線往前看,可以發現三輻式方向盤仍沿用過去的造型,後方的7吋全彩數位儀錶則是跟無線Apple CarPlay功能、無線充電裝置一樣,已經下放到20S Carbon Edition車型,只有最入門的20S Touring車型無福消受。此時如果切換駕駛模式,還能發現7吋全彩數位儀錶畫面風格會跟著改變,不過前驅車型只能看到Sport模式的畫面風格,全車系唯一搭載i-Activ AWD四輪傳動系統的25T AWD Signature車型,才能看到Off-road模式的畫面風格。
此外,這次試駕的25T AWD Signature車型,由於售價已經來到創新高的148.9萬元,為了說服買家配備豐富度自然不在話下,質感用料也比其他車型更為講究,舉凡全車Nappa真皮座椅、實木飾板、無邊框室內後視鏡、雙開啟模式電動天窗都是25T AWD Signature車型獨享的配備,方向盤中心蓋、副駕手套箱開關、座椅電動調整鍵也都多了鍍鉻飾件點綴。
比較佛心的是,小改款CX-5從20S Carbon Edition Plus車型開始即標配內含10支揚聲器的Bose環繞音響系統,方向盤換檔撥片、前擋投影式全彩抬頭顯示器、360度環景輔助系統也下放到只比入門20S Touring高一級的20S Carbon Edition車型,但如果想要雙前座電動調整、駕駛座電動腰靠、駕駛座記憶功能以及大熱天超好用的雙前座通風座椅,還是只能選20S Premium、25T 2WD Sport Edition或是直接攻頂25T AWD Signature車型。
除了配備下放,小改款CX-5的行李廂還多了貼心的多功能前後隔板設計,可依照置物需求靈活運用行李廂空間,例如要放置較高的物品可以把隔板移到下層,想把後座椅打平則可以把隔板移回上層達到完全平整的狀態,同時透過隔板下方的空間配置,還能創造出額外的收納空間,部分車型更具備防水效果,只能把隔板翻面就不用擔心弄濕,下方的收納空間也一樣具備防水效果,只不過這兩片「真材實料」的隔板重量不算輕,翻面時可得多費一點力。
另一項貼心設計則是小改款CX-5所配備的電動尾門,新增了Hands-free足踢感應式啟閉功能,只要帶著鑰匙站在車尾往後保桿下方伸出腳,尾門就會自動開啟或關閉,雖然這項功能不算創新,但補上後至少方便許多,不用拎著大包小包還得騰出手來開門。
未完待續。
相關報導:
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
芯手上路|《Volkswagen T-Roc》雙車型試駕(二):這台小休旅怎麼這麼好開?
-
斜背翹臀之美《Infiniti QX55》兼具大空間與優質配備
-
《Volkswagen Golf Variant R》試駕報導|320匹配四驅 宜家宜駕的性能旅行車
-
《Hyundai Staria CEO-B》試駕報導|家用很可以!什麼都很大 唯獨行駛噪音小
-
新世代《Kia Sportage X-Line AWD》試駕報導|這才是我要的大改款 配備給的有夠滿
-
芯手上路|《Volkswagen T-Roc》雙車型試駕(一):這台小休旅怎麼這麼好看?
-
動態篇|旗艦純電休旅《BMW iX》沒有米漿味? 試駕後:是時候放下對引擎的堅持
-
靜態篇|旗艦純電休旅《BMW iX》沒有米漿味? 試駕後:是時候放下對引擎的堅持
-
關於《Toyota bZ4X》可能讓你很意外的Point|有些事開過才知道
-
芯手上路|誰說小車只能很簡單?《Skoda Fabia》不只史上最大台,還充滿大安全、大升級
-
不掩了|小改款《Ford Kuga》車頭多了一條亮亮會發光的東西
-
大改款《Honda Stepwgn》日本開賣售價不用70萬 還可以裝無限改裝套件帥一波
-
不到一週預接單破800台!大改款進口休旅《Kia Sportage》114.9萬元起 3車型正式上市
-
很帥但進不來?大改款《Ford Mondeo》0-100km/h 6.5秒、電動車內裝!
-
家用壁掛充電座、太陽能充電站反成為《電動車》普及之關鍵!
-
最多七個月都不用充電!全新電動汽車《Lightyear 0》限量946台 今年Q4歐洲上市
-
臺南市美術館預告將舉辦《亞洲的地獄與幽魂》特展 網友敲碗:拜託加開午夜場!
-
福特史上最悲情「國慘車」Escort現在變這麼帥!溫故知新、看看就好、千萬別敲碗
-
傳《Toyota》貼牌《比亞迪》推出純電房車bZ SDN|續航上看1,000公里 軸距料比Camry還大
-
鴻海《Model C》量產版今年10月登場|期許自己是首家不缺料的汽車代工廠 年產量上看75萬輛
-
沒引進很可惜?《Focus Active Wagon》越野跑旅的遺珠之憾
-
嬰童精品《Nuna NEXT system》驚艷2022德國iF設計獎聖殿 汽座新品系列入手2座產品設計大獎
-
日系房車不死|《Honda Accord》預計2023年大改款 外觀全面翻新 那動力呢?
-
六個推薦2022年大改款《Honda HR-V 1.5》的理由(一)
-
新世代《Honda HR-V Prestige尊榮版》試駕報導|活像是輛跑旅車 主動安全與節能升級有感
-
福特六和將導入小改款《Focus Wagon》!之後又會導入什麼新車款?
-
不到40萬就有一台!Nissan再推電動小車《Sakura》 最大續航力180km 今夏日本登場
-
2022年5月《豪華進口車》銷售排行:《Porsche》逆風成長85%|雙B Lexus都衰退