美國《Nissan》可變壓縮比引擎 3進3出修不好 車主告上法院

Nissna文明全球的VC-Turbo可變壓縮比引擎在美國正遭遇到集體訴訟。居住在美國Delaware的原告Dennis Becker稱，它的愛車2023年式Rogue在行駛157英里(約252公里)後，引擎就出現嚴重的問題，並主張Nissan原廠明知或應該知曉該故障，但卻向消費者隱瞞了這一情況。Nissan今年六月就在美國發出因引擎的召回，該召回也涉及豪華品牌Infiniti。

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Nissan今年六月在美國發出VC-Turbo可變壓縮比引擎的召回，當地受影響車款為2021到2023年式Nissan Rogue、2019到2023年式Nissan Altima，以及2019到2023年式Infiniti QX50，共計召回443,899輛車。起訴書提到，受影響的車主們認為這次召回太過簡單。對多數影響車主來說，只是回廠進行簡單的「換機油」。

這次的集體訴訟共有四名原告，起訴內容提到，美國Nissan經常在車輛保固間否認車輛有問題，或強迫客戶自行負擔診斷和維修費用。原告聲稱，這導致許多車主即使車輛仍符合保固條件，也不得不承擔巨額的維修費用。

集體訴訟原告之一Dennis Becker稱，2024年3月30日，他在佛羅裡達州夏洛特市的Habor Nissan購買2023年式Rogue。這輛車開了157英里(約252公里)後，「引擎故障，動力降低，立即維修」的警示燈亮起。他表示，車輛停下來後就無法重發。他的Rogue三進三出原廠維修廠但問題仍沒解決。第一次是更換電池，第二次是引擎控制模組(ECU)更新，第三次是更換EGR廢氣再循環系統的閥門。

2023年式Nissan Rogue

起訴書提到，引擎缺陷所導致的車輛故障事前毫無徵兆可尋，車輛行駛到一半會突然失去動力或完全停止運轉時，讓車內的駕駛人措手不及。即使沒有發生碰撞，原告們也需要自掏腰包數千美元來維修或更換受損的引擎或是引擎的零件。