Ferrari 將向所有員工支付高達 12,000 歐元（約新台幣38萬元）的績效獎金，因為 2021 銷售額比 2020 和 2019 年顯著增加。

法拉利發布的 2021 財務業績顯示，其淨收入為 42.71 億歐元（約新台幣1,355億元），比 2020 年大幅增長 23.4%，更比新冠疫情爆發之前的 2019 年增長 13.4%。EBITA（稅前息前折舊攤銷前獲利率）也躍升至 15.31 億歐元（約新台幣482億元），比 2020 年增長 34%，比 2019 年增長 20.6%。 調整後的淨利潤也上升至 8.33 億歐元（約新台幣264億元），與 2020 年相比增加 56%，調整後的每股收益也從 2020 年的 2.88 歐元（約新台幣 91.41 元）躍升至 2021 年的 4.50 歐元（約 142.85 元），同時 Ferrari 還派發了 1.62 億歐元（約新台幣 51 億元）的全年股息。

這些強勁的財務業績都來自交車輛的增加，因為在 2021 年法拉利共交了 11,155 輛汽車，比 2020 年增加 2,036 輛，等於增長 22.3%。而在交出的車輛中，V8 車型的銷量增長 34.6%，不過 V12 車型的銷量下降 16.1%，主要是因為 812 Superfast 被淘汰，為的是後續將推出限量版 812 Competizione 和 Aperta 。

目前品牌除了確認 Purosangue SUV將於今年開始生產外，品牌財務也證實 Daytona SP3 也會在 2022 年開始生產。