話說大改款Civic Type R偽裝車，都已經在東京改裝車展上公開亮相，原廠也公布了賽道測試影片，相信最快可於2022年第二季發表。雖然說台灣本田從來就沒有導入過Civic Type R，但是此車絕非他國事物，因為水貨商始終都有少量導入，而且月銷售可達2位數！相信許多人都在街頭看過現行款Civic Type R，因為此車的造型實在太吸睛。

不過想要擁有「最速前輪驅動車」頭銜的Civic Type R也非等閒之輩，其一此車價格不便宜，如果台灣本田願意導入新車，價格將會超過台幣200萬元，看樣子我還是觀望Infiniti Q50 GT 3.0 V6雙渦輪好了！其二Civic Type R只有手排、只有手排！現行款是如此，下一代也是這樣，除了價格之外，又再一次大幅提升入手門檻！沒關係，至少Golf GTI和Focus ST都有自手排與自排可選，但說真的，我覺得Civic Type R造型比較帥氣，而且稀有，加上「最速前驅車」這塊招牌，絕對值得擁有或收藏！

但令人納悶的是～新一代Civic Type R將沿用現行款的2.0T引擎與手排變速箱，最大馬力可能稍微提升，預計從原本的306hp提升至320hp，然而在變動幅度不大的情況下，新一代Civic Type R發表的時間似乎有點晚？又不是如傳言中的400hp再加上四輪驅動底盤，原廠有必要這樣「慢慢摸」嗎？

原來Honda仍想要持續保有「最速前驅車」這塊金字招牌！所以新一代Civic Type R一直在賽道進行測試與調校，確保能繼續與Renault Megane RS、Volkswagen Golf GTI Clubsport S等勁敵繼續在紐柏林賽道纏鬥下去！事實上這些前驅性能車款於紐柏林北賽道之最佳單圈成績，甚至比Lamborghini、Bugatti、Porsche…等名門超級跑車更快，但龍頭畢竟只有一位，誰都不想當老二！所以新一代Civic Type R目前仍在持續強化戰鬥力當中…

但個人其實會這樣想：如果真的想要玩前驅性能車，那麼入手一輛現行款的Civic Type R最划算，正因為大改款新車發表在即的消息沸沸揚揚，所以許多人已經開始拋售上一代的Civic Type R，目前市場行情已經跌到台幣160萬元以下，當然還是要看車況啦，但相信貨源並不缺乏。

但是從偽裝車的長相來看，個人不覺得新一代Civic Type R會比現行款更帥！加上強化後的性能，相信多數人都沒有那個技術與心臟，有本事壓榨出此車的極限，不一定要強求320hp，這一代的Civic Type R已經快到令人閃尿了！如果想要撿便宜，相信現行款的Civic Type R才是高CP值的選擇，如果不會開手排，現在開始練習還來得及，畢竟Civic Type R有引擎轉速自動同步控制系統，其實沒有很難開，個人覺得Toyota GR Yaris手排更需要技巧性！

▲日本限量200輛的Civic Type R Limited Edition，我不確定新一代的Civic Type R會更帥！如果預算受限，還是買這一代比較划算，因為許多人已經開始拋售了。