新世代Lexus NX車系目前接單預售中，將在12月20日正式發表。

在經濟部能源局近期的公布11月油耗數據中，預計年底正式發表，目前預接單價86.9萬元起的全新第四代Honda Fit e：HEV油電車款繳出平均油耗26.9km/L、能源效率1級的成績。進口車方面，全新第二代Lexus NX車系中的首款PHEV 450h+豪華版繳出78.7km/L的平均油耗，純電行駛里程86公里。此外，預計2022年抵台的新世代Skoda Fabia也出現在名單中，平均油耗19.2 km/L。

在國產小客車車型耗能證明110年11月核發資料方面，Honda Fit e：HEV搭載1.5升i-MMD雙馬達油電複合動力系統(一個是發電馬達，一個是驅動車輛的馬達)，繳出市區39.57km/L、高速22.69km/L、平均26.9km/L的油耗數據，能源效率1級。相較於汽油動力車款的平均油耗17.9km/L，與能源效率2級來的更省油，當然這也反映在售價上，油車建議售價74.9萬元起，即將於年底發表的油電車，目前接單價為86.9萬元起。

進口小客車車型耗能證明110年11月核發資料方面，大改款Lexus NX的油耗數據終於出爐。與現行款Toyota RAV4 2.0共享2.0 升Dynamic Force(m20a-fks)引擎的NX 200繳出市區12.18km/L、高速19.01km/L、平均15.8km/L的油耗，平均油耗比搭載相同引擎的現行款Toyota RAV4(15.1km/L)表現更好。

不過純油車油耗再怎麼好也比不上有油電系統加持的插電式油電混合車NX 450+，該車動力系統以2.5升四缸自然進氣引擎 (A25A-FXS) 為核心，再配上THS II插電式油電動力系統。車重2,082的為豪華車款繳出78.7km/L的平均油耗，具備86公里的純電續航里程。運動取向的NX 450+ F Sport車款，車重2,118公斤，平均油耗67.6km/L，純電續航里程82公里。

名單中也出現即將於2022年在台發表的大改款Skoda Fabia，送審的1.0 TSI HATCHBACK車型繳出市區15.78km/L、高速22.01km/L、綜合19.2km/L的油耗成績，能源效率2級。導入台灣市場的大改款車型預計與現行款一樣，採1.0升渦輪引擎單一動力，海外市場上的1.5升渦輪汽油引擎預計與台灣市場無緣。官方已經確認大改款車型不再推出旅行車款Fabia Combi。