6月份全球電動車銷量來到58.3萬，佔6月份全球車輛銷售的8.7%市占率，創下新的月銷量紀錄，預計今年下半年銷售額可再創高。與5月份銷量排行差異不大，仍以Tesla兩大兄弟為首佔居銷量冠、亞軍；此外，6月份中Volkswagen ID.3仍未能重回前五名，取而代之的則是過去曾為第七名的Renault Zoe一舉擠進前段班。

從年初至今，全球電動車年銷量已突破250萬，全市場市佔率也增長至6.3%，原先市場喊出的500萬目標銷量也隨之上修，預計在今年可望突破600萬輛。

回顧 5月份銷量，Tesla Model 3以30,874輛奪冠，小兄弟Tesla Model Y以些微的差距緊追在後，五菱宏光 Mini EV也以不到3千輛的成績位居第三。

Tesla兄弟穩坐榜首 Model 3銷量暴增2倍以上

乍看之下，6月份的排名似乎沒有太大的變動，但從單月銷量、日前 Tesla公佈第二季財報數據中的亮眼表現，能明顯感受出6月份強勁市場需求。

Model 3仍舊蟬聯銷售之冠，但銷量卻是5月份的二倍以上，來到70,397輛，使得Model Y即使繳出了比5月份更優異的36,727輛，仍將原本些微的差距瞬間拉開。看來要想實現過去Tesla執行長Elon Musk所說的「讓Model Y成為品牌最暢銷車款」，短期內仍難以達成。

▲原本與Model Y差距逐漸縮小的Model 3，6月繳出了亮眼成績，穩坐全市場銷售之冠

Renault Zoe連兩個月快速竄升 年銷超越ID.3

五菱宏光 Mini EV、Volkswagen ID.4雖然銷量比起前個月皆有成長，ID.4更是突破1萬輛大關，但單月銷量仍維持與5月份相同的排名。

反觀，5月份從十七名拔升到第七名的Renault Zoe，6月份又以8,447輛奪下第五名，年初至今銷量更超越Volkswagen ID.3。不過這台歐洲暢銷電動小車據悉將在2024年由自家推出的Renault 5取代，屆時是否能成功接下Zoe所打下的歐洲市場，值得關注。

▲Renault Zoe不但是品牌最熱賣的純電動車款，更是歐洲市場最暢銷的車款之一。(圖為Renault Zoe)

▲Renault 5預計將於2023~2024年推出，據悉將取代Renault Zoe。(圖為Renault 5)

中國電動車逐漸突圍 10個名次佔4輛

6~10名中，整體銷量皆較5月份來得高，值得注意的是，5月份空降黑馬長安奔奔E-Star已不見蹤影，長城ORA黑貓、廣汽Aion S則擠進了榜單，也代表著全球電動車銷售排行中有越來越多中國車廠品牌角逐其中。

▲長城ORA黑貓

▲廣汽Aion S

2021年上半年各車款年銷量排行

若依照各車款年銷量(2021/1月~6月)排行來看，前六名排行依舊不變，仍以Model 3為首，累積至今突破24萬輛。Renault Zoe受惠於6月的好成績，在單月銷量與年銷量都成功超越了Hyundai Kona EV，從第11名上升至第7名；Volkswagen ID.3、廣汽Aion S互換排名，差距不到1千台；Nissan繼5月份跌出品牌年銷量前20名後，旗下電動車始祖Leaf也掉出了年銷量車款排行的10名之外。

▲5月份Nissan掉出了品牌年銷量排行的前20名，旗下電動車Leaf隨後跟著跌落車款年銷量排行10名外

此外，中國品牌中的理想ONE(14→11)、Kia Niro EV(18→14)也有明顯的上升；雖然5月份最暢銷的插電式混合動力車行Toyota Prius PHEV這次沒有入榜，但大哥Toyota RAV4 EV也位品牌爭了口氣，首次擠進排行就超越了BMW 530e/Le，另一個新面孔還有Ford的雙胞拍兄弟組Escape/Kuga目前位居第20名。

▲Toyota RAV4 EV代替 Prius PHEV擠近排行，更超越BMW 530e/Le

Mercedes-Benz、Toyota雙雙下跌

接著依照各車廠品牌單月銷量排行來看，前5名排名不變，Tesla仍以超過2倍的銷量狠甩對手。Renault再度憑藉著近幾個月Zoe的好成績闖入品牌單月排行第8名；而Mercedes-Benz則一口氣從第6名跌落至第10名；Toyota則因為失去了Prius PHEV的戰力，繼4月份後又再度跌出10名之外。

2021年上半年各品牌年銷量排行

若依照各車廠品牌年銷量(2021/1月~6月)排行來看，受惠於6月份的銷量，上汽集團(SAIC)成功超越了Volvo，前進一名；Renault也成功擠下Peugeot、Kia進入前10榜單。

圖片來源：Tesla、Renault、長城汽車、廣汽、Nissan、Toyota、Mercedes-Benz