零百加速只要2秒!《Tesla Model S Plaid》又帥又會跑 但是前置作業要花15分鐘?

Tesla Model S Plaid。由 Tesla, Inc. 提供
Tesla Model S Plaid採三馬達布局,最大馬力突破1,000匹,官方宣稱從靜止加速到每小時60英里僅需1.99秒,堪稱當今市售最速量產車。然而,海外媒體《MotorTrend》實測結果顯示,跑出最佳1.98秒的成績,不過得先花8到15分鐘讓車輛進入工作溫度。
MotorTrend表示,在進行Tesla Model S Plaid百公里加速測試之前,車輛必須先進入直線競速模式(Drag Strip Mode),接著等待約8到15分鐘,讓電池達到最佳溫度,同時間也讓電動馬達冷卻。然後在起跑線上的操作與彈射起步沒什麼區別,一樣左腳踩住煞車踏板,右腳深踩油門踏板,這時候車輛前懸吊會降低,整輛車呈現官方宣稱的獵豹姿態(Cheetah Stance),放開煞車踏板後,車輛就飛奔出去了。

Tesla Model S Plaid。由 Tesla, Inc. 提供
這次MotorTrend在兩種道路上測試Model S Plaid的加速表現,首先是符合Tesla要求,路面黏度較高的VHT路面,能提供更大的抓地力;另一種則是普通柏油路。在VHT路面測出來的成績為1.98秒,比官方宣稱的還快,也是MotorTrend有史以來測試過成績最好的量產車;在柏油路上成績為2.07秒,與VHT路面成績差距不到一秒!

Yoke方向盤。由 Tesla, Inc. 提供
參與這次測試的《MotorTrend》汽車編輯Christian Seabaugh受訪時抱怨了Yoke方向盤,他說道,在直線道路上行駛都很好,但是對於停車或掉頭是一種痛苦。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

實車曝光!全新《BMW X5》外型更像iX3電動車 四出尾管很搶眼!
-

《Mercedes-Benz》北美研發中心走過30年 累積專利近百件 車機系統再進化 新世代CLA率先導入
-

《Mercedes-Benz》中資持股過高 恐無法在美國販售
-

《Honda》砍電動車預算 專注油電車 台本今年導入油電ZR-V與Prelude
-

向 R35 告別,Nissan GT-R R36 會是純電還是燃油?
-

Honda、Nissan與Mitsubishi 三方有心結盟 卻苦無施力點
-

美國《Ford Kuga》停產倒數 《福特六和》美國車紅利選擇少一台
-

《Porsche Cayenne Electric》與油車在斯洛伐克生產 電池模組自行研發&生產









