Tesla Model S Plaid。由 Tesla, Inc. 提供

Tesla Model S Plaid採三馬達布局，最大馬力突破1,000匹，官方宣稱從靜止加速到每小時60英里僅需1.99秒，堪稱當今市售最速量產車。然而，海外媒體《MotorTrend》實測結果顯示，跑出最佳1.98秒的成績，不過得先花8到15分鐘讓車輛進入工作溫度。

MotorTrend表示，在進行Tesla Model S Plaid百公里加速測試之前，車輛必須先進入直線競速模式(Drag Strip Mode)，接著等待約8到15分鐘，讓電池達到最佳溫度，同時間也讓電動馬達冷卻。然後在起跑線上的操作與彈射起步沒什麼區別，一樣左腳踩住煞車踏板，右腳深踩油門踏板，這時候車輛前懸吊會降低，整輛車呈現官方宣稱的獵豹姿態(Cheetah Stance)，放開煞車踏板後，車輛就飛奔出去了。

Tesla Model S Plaid。由 Tesla, Inc. 提供

這次MotorTrend在兩種道路上測試Model S Plaid的加速表現，首先是符合Tesla要求，路面黏度較高的VHT路面，能提供更大的抓地力；另一種則是普通柏油路。在VHT路面測出來的成績為1.98秒，比官方宣稱的還快，也是MotorTrend有史以來測試過成績最好的量產車；在柏油路上成績為2.07秒，與VHT路面成績差距不到一秒！

Yoke方向盤。由 Tesla, Inc. 提供

參與這次測試的《MotorTrend》汽車編輯Christian Seabaugh受訪時抱怨了Yoke方向盤，他說道，在直線道路上行駛都很好，但是對於停車或掉頭是一種痛苦。