《Mercedes-Benz》將繼續使用燃油引擎 部分四缸汽油引擎將轉移到中國生產!
新世代C-Class(W206)為品牌首個電氣化車系,全車系採用4缸引擎搭配48V輕油電混合動力系統。之後Mercedes-Benz的引擎也將朝這方向前進,雖然說是繼續使用燃油引擎,但面對嚴苛歐盟七期排放法規,必須得導入油電混合動力系統才行。
Daimler執行長Ola Källenius日前在英國《Financial Times》的年度汽車未來高峰會(annual Future of the Car Summit)上表示,旗下豪華汽車品牌Mercedes-Benz將繼續使用燃油引擎。Mercedes-Benz去年底宣布與中國吉利汽車集團旗下的Volvo合作共同研發新世代油電引擎,之後將在中國與歐洲工廠生產插電式油電系統所需的引擎,部分入門的四缸引擎之後將轉移到中國生產。
Mercedes-Benz將與Volvo共同研發PHEV插電式油電車款的動力系統。圖為CLA Plug-in Hybrid
Ola Källenius在高峰會上表示,在達到零排放的旅途上,我們將更動車輛動力總成的比例,將會以純電車為主,純燃油引擎將漸漸減少使用。Mercedes-Benz之後不會再投入大量資金開發全新的燃油引擎,而是將現有引擎導入48V輕度混合動力系統、油電混合動力,或插電式混合動力等方式來符合歐盟七期的排放標準。
目前Mercedes-Benz在電動車領域上有子品牌EQ車系,日前才發表了旗艦電動車EQS,以及EQA、EQB,與EQC三款純電休旅車,不同的是EQS為品牌首款使用電動車專用平台打造的車款,其餘都是與燃油車款共用平台打造。EQ車系之後將陸續推出其他純電車款。
本屆上海車展推出的長軸版C-Class為中國市場獨享。
中國吉利汽車在2018年收購Daimler集團近一成的股權後,成為該集團最大股東,旗下的Mercedes-Benz近日來跟中國市場走的越來越近也是免不了的事情,先是旗下的smart轉型為純電動車車廠,之後將與吉利汽車共同研發電動車;Mercedes-Benz未來也將與中國吉利汽車集團旗下的Volvo共同研發PHEV插電式油電車款的動力系統。
圖片來源:Mercedes-Benz
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Mercedes-Benz》展開全面性Next Level Performance改革計畫 提升競爭力
-
《BMW》測試新世代電動車 扭力1,835公斤米!
-
74 萬元起!Honda 全新 MPV「Step WGN Air EX」登場,打造豪華四人座體驗
-
Lexus RX運動特仕版北美發佈:多動力選擇,入門價不超160萬
-
不再單押電動車!《Volvo XC60》等車款 今年將再次小改款 純電EX60預計明年發表
-
2025年東京改裝車展|《Nissan》純電版GT-R R32 & X-Trail T33 戶外概念車
-
Toyota日規Corolla Cross 5月上市|專屬配備令人羨慕
-
《Mazda》不擔心電動車落後 執行長:市場想要售價親民的油車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
美國Tesla超充站開放Mercedes-Benz電動車款使用
-
小改款《Mercedes-Benz C-Class Estate》旅行車|芒星頭燈好耀眼 車內布局同步曝光!
-
大改款《AMG CLA》只剩電動車 綜效馬力上看500匹!
-
《台灣賓士》全新25年式科技配備大升級 盤點五件Mercedes-Benz比你還厲害的事
-
《Mercedes-Benz》水箱護罩供應商Gerhardi 申請破產保護|200年老字號撐不住了!
-
大改款Mercedes-AMG GT43 首款四缸動力 647萬元起
-
2024年11月《豪華進口車》銷售排行:《賓士E-Class》賣到併軌 汎德BMW X2大量交車 Lexus NX重返千輛
-
Mercedes-Benz史上第二貴神車是這台