前幾天，Ford北美產品公關經理Mike Levine在Twitter與Tesla的知名投資者Ross Gerber公開互嗆，一邊指控對方故意多收客戶的錢，一邊噴爆對方的FSD根本是個幌子，引來許多網友的熱議與關注。

事情要從3月21日開始說起。

最初，Ross先在發文中分享了一張Ford Mach-E的照片並寫道：

「Tesla不是汽車公司，而是一間科技公司；而Ford是一間製作電動車的汽車公司，但這是一輛不錯的電動車。」

接著，Ross又接連洗版發出多篇貼文，直指Ford的收費機制、經銷商、環境政策等都有問題，甚至直接標記了Ford北美產品公關經理Mike Levine。

「親愛的Ford，試圖拿Mach-E來跟Tesla比較是沒有任何意義的，它們是不同的、也一點也不相似。而且，你不應該讓你的經銷商去用那5,000美元欺騙要買電動車的客戶。你真應該把錢還給那些被你騙的人。」

 「事實上，我已經在Ford經銷商親自證實過了，Ford正以高利潤大量販售高耗油的Bronco越野車，根本不管要不要賣Mach-E。」

「Ford甚至沒有把Mach-E放上官網販售。他們還說要加價5000美元才能訂Mach-E，等我在twitter上發文後又說要取消訂金，他們根本還有一堆庫存。」

 「此時此刻，我發誓我此生再也不會去Ford的經銷商了，包含試駕也是，這真的是有史以來最糟的商業模式，如果我是Ford，我真想把他們一把燒了。」

「結論很簡單，Tesla根本沒人能比。那些老牌的汽車品牌永遠無法競爭，它就會用那些死板過時的經銷模式，過時不行的那種。」

「我其實是喜歡Shelby Mustang的，它可以說是Ford所擁有最棒的車，但簡單來說，Ford就是為了營利在殘害環境。」

不到半小時，Mike便在自己的Twitter上針對Ross一連串的貼文進行了回覆，不只氣勢不輸，甚至直接針對Tesla長期以來飽受爭議的FSD自動駕駛系統以用「太監軟體(vaporware)」來形容它，怒指FSD根本是一套無法上路、一拖再拖、只會炒作的產品。

「Ford為什麼要比較？不要光聽我說，去聽聽社群上的大家怎麼說。還有，把那10,000美元的FSD押金退給人家吧，Mach-E車主開的是一台車，Tesla車主開的卻是一台太監軟體(vaporware)」

〔小公主知識+〕

此處所說的「太監軟體(vaporware)」，指的是當一個產品發布消息已經瘋傳許多，但都沒有如期發行；又或者是過去所宣稱的內容都沒有達成，而一延再延。

貼文下方更附上了外媒AP News一篇比較Ford Mach-E與Tesla Model Y的文章連結。內文中，作者針對駕駛感受、技術、內裝設計、車室空間、舒適度、續航力等各方面進行比較，最終以「Model Y有很多很棒的設計，這兩款車非常相似，但整體而言Mach-E仍靠著它卓越的舒適表現與用戶使用介面上贏得了這場比賽。」

去年推出Mach-E時，確實傳有在美國部分地區有客戶被抬高售價的事件發生，Ford也已針對經銷商進行調查，並重新訂立規範。針對Ross所說「提高售價」一事，Mike也隨即進行了回覆並承諾給予協助，結尾還不忘再酸一次FSD。

「任何Mach-E客戶只要誰看到經銷商要加價都來跟我聯絡，我會幫助他們找到其他的經銷商。而那些在等FSD的Tesla車主們，祝福你們。」

隨著二人在網上的筆戰，也有不少國外網友在Twitter上一起加入了這場亂戰，相互擁護自己支持的品牌，但也間接釣出了許多頗具聲量的KOL對這兩台車的看法。

包含知名分析師Adam Jonas說：「Tesla在在BEV市場的股份從去年的81%降至61%，而失去的股份幾乎都轉玩Mach-E所有」；因同時擁有Tesla與Mach-E的Sergio Rodriguez說：「真相只會傷害Tesla的投資者」；但也有不少民眾跳出來為Tesla發聲。

台灣網友也在「批踢踢」上熱議了兩人這場社群之戰，不少網友表示「(Tesla) 感覺就很怕 不然也不用先嗆人」、「福特屌打特斯拉 特斯拉會怕就好」、「確實該改名字」等；但也有網友提到「Mustang連充電站都沒有還笑別人？」、「福特連經銷商都管不了 mechE都賣假的」、「LV2笑死LV2?看不懂」。

但更多網友關心的是，不論是Tesla或Ford，未來Level 3的駕駛輔助系統能實現的技術程度、車廠是否願意承擔任責任等。

圖片來源：Twitter(@mrlevine)、Twitter(@GerberKawasaki)、AP News、批踢踢實業坊