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又想以下犯上! LUMMA展示最新寶馬《BMW CLR X6R》改裝作品  xDrive50i身懷555匹最大馬力

又想以下犯上! LUMMA展示最新寶馬《BMW CLR X6R》改裝作品 xDrive50i身懷555匹最大馬力

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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又想以下犯上! LUMMA展示最新寶馬《BMW CLR X6R》改裝作品  xDrive50i身懷555匹最大馬力

圖片來源:LUMMA Design

也許是想要挑戰原廠M Power的權威,同樣來自德國的改裝廠LUMMA Design,這回一反先前以BMW M6為基礎打造 CLR 6M的手法,反倒找上BMW X6第二代車款中,馬力輸出僅次於當家X6 MxDrive50i車型打造出《CLR X6R》,而且不但換上視覺效果滿點的寬體空力套件,還將馬力上修到555匹,意圖以下犯上的態度十分明顯!

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圖片來源:LUMMA Design

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圖片來源:LUMMA Design

透過2014年與俄羅斯夥伴TopCar合作開發的Cartoonish空力車身套件,經過重新修改之後,前保桿細節的造型有些不同,LED霧燈位置也上移至兩側進氣口內,後方的尾翼也由外掛式改成與尾箱蓋整合的鴨尾式造型,但還是保留招牌的寬體葉子板、22吋五幅雙肋式鋁圈、大型後保桿分流器,以及開口直徑分別可達10cm、7cm的兩大兩小中置排氣管設計。

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圖片來源:LUMMA Design

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圖片來源:LUMMA Design

當然霸氣外型少不了強悍性能作陪襯,原本搭載於X6 xDrive50i體內的4.4升V8 TwinPower Turbo汽油引擎,在經過ECU改寫與週邊強化之後,最大馬力已經從450ps大幅增加至555ps,最大扭力也由66.3kgm暴漲到80.8kgm,整體表現直逼X6 M的575hp與76.5kgm輸出水準。

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圖片來源:LUMMA Design

此外,為了應付強大的動力,LUMMA Design也特地為CLR X6R穿上荷蘭大廠Vredestein所提供的前295 / 30R22、後335 / 25R22規格的高性能跑胎,並且裝上外擴用的輪距墊片,與可降低車高達40mm的LUMMA Sport短彈簧套件。

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圖片來源:LUMMA Design

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圖片來源:LUMMA Design

至於座艙改裝目前還沒公佈,但預料將會重新編織皮革,並鋪設大量Alcantara人造麂皮、碳纖維/木質飾板,加裝鋁合金防滑踏板、皮革滾邊的絲絨地毯,還有在夜間時可投射出LUMMA Logo的車門迎賓燈,豐富程度絕對讓人無從挑惕。

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圖片來源:LUMMA Design

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