緊跟在Ford和Jaguar之後，Volvo也承諾將在2030年實現全電動化，而今（3月3日）日，Volvo採線上直播的方式正式發表品牌旗下首款跑旅產品，也是第二款純電動車《Volvo C40 Recharge》，這款車僅提供純電動力，並沒有提供燃油選項。

▲Volvo於今日採線上直播的方式正式發表品牌旗下首款跑旅產品，也是第二款純電動車《Volvo C40 Recharge》。（圖片來源／Volvo，以下同。）

從外觀來看，C40 Recharge與XC40 Recharge看起來大同小異，同樣採用 CMA（Compact Modular Architecture）模組化平台打造，且擁有一樣的長度（4,431毫米）和寬度（2,035毫米），但是高度的部分則降低了70毫米變成1,582毫米，車頭前的LED大燈具有獨特的「雷神之鎚」設計，整個車頂也重新調整過，除了413升的行李箱空間，還額外提供了31升的置物空間；走進車內可以發現，C40是Volvo首款不使用任何皮革的車型，且有消息透漏內部座椅位置加高，使駕駛可以獲得更廣闊的視野，中控搭載最新的Android多媒體娛樂系統，結合Google應用程式，還能透過無線軟體更新。

▲C40 Recharge與XC40 Recharge看起來大同小異，但是高度降低了70毫米變成1,582毫米。

▲▲▲C40是Volvo首款不使用任何皮革的車型，預計未來出現的車款也將不再使用。

而至於所有消費者最關心的動力方面，C40 Recharge使用雙電動馬達搭配78kWh容量的電池模組，可產生408hp／660Nm的最大動力表現，並在40分鐘內快速充電至80%，且擁有420公里的續航表現，比XC40 Recharge多約3公里，極速則為180km／h。

▲C40 Recharge擁有比XC40 Recharge更優異的續航表現。

目前，C40 Recharge使用在線銷售模式，這意味著美國客戶可能要透過線上訂購，且預計於2021年秋天在Volvo比利時的根特工廠開始生產，外媒猜測建議售價應略高於60,000歐元（約新台幣201萬元）的XC40 Recharge，而C40 Recharge的誕生，也意味著Volvo離實現品牌全電動化更進一步。

▲今日發表的C40 Recharge預計2021年秋天才會開始生產，售價應會比XC40 Recharge更高。