Audi的PHEV插電式混合動力車款在名稱後方都會特別註明為「TFSI e」。圖片來源：netcarshow

繼Volkswagen發表Trinity計畫，誓言將在之後推出一款純電動的旗艦房車後；身為同集團的高階品牌Audi在電動車發展上也加快了腳步，去(2020)年底在台灣發表了e-tron與e-tron Sportback純電動車款，e-tron GT也將在近期全球發表了。最近Audi執行長Duesmann受訪時首度透露A4與A6房車將在2023年大改款時推出純PHEV車款，2030年後不再提供燃油引擎車款。

前陣子台灣奧迪在微風南山展出的Audi A4

還記得Audi在2020年發表的計畫嗎？他們將在四年內推出一款高效(highly efficient) 的電動車，Audi執行長Duesmann最近受訪時吐露的更多關於這款車的訊息，這款車在品牌定位上，不會比當家的四門旗艦A8與休旅旗艦Q7還高，概念車款將於今(2021)年秋季的德國慕尼黑車展中首度登場，預計2024年量產。VAG集團會不會循著過往共享創造最大利潤的傳統，將這款車跟Volkswagne Trinity計畫推出的旗艦純電房車設定為雙生車呢？相當值得期待。

而A4與A6即將進入大改款時程，Audi執行長Duesmann表示，2023年將發表大改款車型時，還是會推出燃油引擎車款。儘管他相當不看好HPEV的發展，認為當今PHEV技術跟不上時代了，且各國政府極力推廣純電動車，更讓這種過渡性技術在市場上的推廣受限，Duesmann認為，旗下車款迅速轉型為EV為品牌刻不容緩的任務之一，預計在2030年將A6與A4全面電動化，不再提供燃油引擎車款。

Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro 圖片來源：netcarshow

說是這樣說，但下世代的A4與A6還是會推出PHEV車款，這凸顯了車商們在往電動化的過渡時期對環保法規的妥協。事實上，Audi正持續擴大PHEV車型的產品組合，這些插電式混合動力車型名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」，目前PHEV車款有Q3、A6、A7、Q7，與旗艦房車A8等。