區間測速要復活了！全台37處測速設備將重新上路執法

2021-01-05 11:25:16

繼先前省道台61線西濱公路彰化段的區間測速因未經檢定爭議，而造成多處區間測速裝置停用後，今年起，隨著經濟部檢驗局訂定的「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」上路，通過檢定的測速設施將再度加入執法！

經濟部檢驗局於2021年訂出了新規定，送檢的測速裝置將採實車測試，經由計時與速率裝置計算後，時間誤差須小於1/100、速率誤差須介於正2~負4中，換句話說，自區間測速的起點到終點間，若計時100秒，誤差須在99~101間，若頻均速率為100km/h，誤差須介於96~102km/h間，即算合格並可進行執法。

除了已率先上路的新店區環河路路段之外，目前全台累計建置37處區間速測，送審合格後將陸續加入執法行列，以下為區間測速實施路段，實際路段與啟用時間以交通警察局公布為準。

地區	路段	方向	限速(km/h)
台北市	自強隧道	雙向	50
台北市	辛亥隧道	雙向	50
新北市	新店區環河路(中央路口至白馬寺)	雙向	60
	台9線北宜公路19k~23.1K / 延伸23.1K~56.3K	雙向	40
	萬里隧道	雙向	50
	台64線快速道路中和段25.2K~28.2K / 28.4K~26.8K	東西向	70
	汐止汐萬路三段6.2K~14.3K	雙向	40
桃園市	台61線西濱觀音道新屋路段52.43K~47.1K / 47.25K~52.53K	雙向	90
	龜山區萬壽路二段	雙向	50
	台7乙線8.2K~12.1K	雙向	40
	台66快速道路3K~6.9K / 14.8K~11.5K	東西向	90
苗栗縣	台13甲8.3K~9.5K / 9.8L~11K	雙向	60/50
	縣140 16.1K~25.2K	雙向	60/50
	台61線 122.3K~130.3K / 122.6K~115.6K	雙向	90
	台3 三灣-獅潭	雙向	60
台中市	向上路六段-龍井交流道	北向	50
	龍井交流道-沙鹿	北向	50
	台61線 148.1K~156.4K / 157.8K~151.6K	雙向	90
彰化縣	台61線 177~168.1K	北向	90
彰化縣	縣139 19K~20K / 22K~23K /25K~26K	雙向	50
雲林縣	台61縣 218.25K~226.25K	南向	90
高雄縣	市182 28.6K~33.7K	雙向	50
高雄縣	松藝路	雙向	50
屏東縣	台9線埔隧道	雙向	70/50
宜蘭縣	台9線北宜公路56.5K~68.6K	雙向	40
	台9線東澳隧道	雙向	60
	台9線觀音隧道	雙向	70/50
	台9線谷風隧道	雙向	70/50
花蓮縣	台9線中仁隧道	雙向	60
花蓮縣	台9線仁水隧道	雙向	50
台東縣	台9戊 3.94K~9.92k	雙向	40