近日，Kia Sorento全車系獲得了兩大撞擊評鑑機構Euro NCAP與ANCAP的五星安全評級。

在Euro NCAP評級中，Sorento全車系在成人乘員保護方面佔82％；在兒童乘員保護方面佔85％；在行人保護方面佔63％；在安全輔助配備中佔87％。在ANCAP評級中，則以全驅的2.2升渦輪柴油引擎車型獲得了五星安全評級。

Sorento在安全配備方面除了全車系配有7具安全氣囊外，還搭載了同級唯一的駕駛前做中央輔助氣囊，該氣囊也在撞擊評鑑中使駕駛乘員獲得了良好的保護。此外具備路口偵測功能的FCA前方主動煞車輔助系統、BVM盲點顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、SEW後方來車防撞安全警示系統、及MCB多次碰撞預煞系統等，使Sorento在安全方面更上一層樓。

Euro NCAP是什麼？ANCAP又是誰？

每一台新車在上市之前都會經過該國的撞擊法規評鑑，通過後才得以上市，評鑑的依據會依照各國對於市售車輛的要求不同而有差異。

而NCAP(New Car Assessment Program)是美國民間機構所用來針對已上市的車輛進行評鑑的的計畫，該計畫與上述政府的評鑑不同，他並不具法規效力也不是強制執行的測試，而僅僅是用來提供給消費者更進一步的數據與參考，但NCAP的測驗內容通常比該國法規的更嚴格也更能隨著現今車款的發展改變，因此在某些方面來說，NCAP可能更為消費者重視。

也因此，有越來越多國家相繼引用與建立了屬於自己的「NCAP」，為了做出區隔便在名稱中加入了該國的簡稱，以全球主要的幾個NCAP舉例，包含有歐洲的Euro NCAP、日本的JNCAP、澳洲的ANCAP、中國的C-NCAP、韓國的KNCAP等。

五星安全評級很強嗎？

目前全球使用NCAP計畫的國家中，大部分幾乎都採用歐洲Euro NCAP的測試方式，換句話說Euro NCAP可以稱得上是目前最具影響的指標。

Euro NCAP的評鑑項目包含成人乘員保護、孩童乘員保護、行人保護、安全輔助配備等四大項，並進行各面向的實車撞擊後，依據乘員的傷害程度進行量化與評分，簡單來說就是撞擊後乘員的傷害越小、受傷的部位越不危及生命安全則得分越高，此外為了避免僅單一領域得到高分而拉高整體分數，Euro NCAP還設定得分佔比的限制，可說是相當嚴格的撞擊測試。

圖片來源：King Autos、NHTSA、Euro NCAP、JNCAP、ANCAP、C-NCAP、KNCAP