蘋果製車的傳聞由來已久，這個公開的秘密被稱為「泰坦計畫」（Project Titan），據傳在加州的隱藏實驗室中進行，先前庫克（Tim Cook）在訪問中表示，蘋果正開發自動駕駛系統，並稱該專案為所有AI專案之母，也是他們執行過最困難的AI專案之一，分析師則預期蘋果最快會在2023年推出「Apple Car」。

 ▲分析師則預期蘋果最快會在2023年推出「Apple Car」。（圖片來源／pixabay）

根據 科技產業資訊室情報顯示，從蘋果公司申請專利可看出，蘋果在開發智慧汽車Apple Car方面絲毫不停歇。日前，在美國商標和專利局（USPTO）公布蘋果獲得7項技術專利，與智能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃屏幕有關，也就是動態元件保護、擴增實境顯示系统、沉浸式虛擬顯示：

• 「動態元件保護」可說是智慧車門，蘋果在車門上安裝的感測器，能夠偵測車門周圍是否存在移動的物體或行人，進而防止乘客在下車時，被路上其他車輛碰撞的機率。
• 「擴增實境顯示系统」，是在車廂內多個透明玻璃表面上投射出AR影像，藉此顯示車速、導航、預設道路、路面情況等行車重要資訊。
• 「沉浸式虛擬顯示」是透過虛擬圖像來解決暈車問題。隨著車輛移動及感測器改變，虛擬圖像會跟著改變方向或速度，來提高乘客的適應力。

智慧車窗

在今（2020）年 4月，通過了蘋果提出的一項「可調式窗戶系統」專利( 10,625,580)，也可說是「智慧車窗」。透過隔熱層、霧面層及反射層等多種玻璃面的組合，以及晶片的控制，使車窗能夠自動調整窗戶內的分層，呈現吸收光線、反射光線，或者完全透明的狀態。不僅能有效達到遮陽效果，也不會因此遮蔽視線。

面對面乘坐

USPTO在今年5月，通過了蘋果提出的一項「乘客安全系統」專利。可以發現蘋果設計了讓乘客們「面對面乘坐」的可能性，使車內就像房間般，每個人可以面對面交談，因而顛覆了傳統汽車的佈局，所以在安全系統方面也必須重新設計。蘋果提出，當汽車檢測到即將受到碰撞的時候，將重啟展開的車廂分隔器，而該分隔器具有可伸展的側臂和額外的阻擋材料，在乘客和車窗之間，形成可滑動的充氣屏障。

數位汽車鑰匙

手機具有「數位汽車鑰匙」功能。利用iPhone或Apple Watch將車輛解鎖或發動，也可以透過「iMessage」與朋友和家人分享，或是在裝置遺失時，透過iCloud來停用。新一代「數位汽車鑰匙」以超寬頻技術為基礎，透過U1晶片提供空間感知，使用者不需要把iPhone從口袋或背包拿出來，便可將未來的車款解鎖。

▲digital trends關於apple car的想像圖。（圖片來源／digital trends）

而據國外媒體《Apple Insider》表示，蘋果曾一度考慮參照 BMW i3 作為 Apple Car 的設計基礎，並且在近日USPTO授予的兩項專利中，發現蘋果仍努力開發汽車的新功能，包括智能車窗著色系統，為的是幫助乘客阻擋陽光及增強隱私。 其中一項專利稱為「主機液晶調製器的設備」，蘋果建議窗戶可以有很多層，這樣才能阻擋不同波長的光；此外，蘋果還獲得了「動態隱私和窗口著色的系統和方法」的專利，這樣的科技是來自一系列傳感器的數據（例如環境光和溫度）來確定窗戶是否需要著色。

▲外傳蘋果曾一度考慮參照 BMW i3 作為 Apple Car 的設計基礎，圖為BMW i3。（圖片來源／BMW）

雖然目前尚未有整體外觀或是發布資訊，不過從各方面的專利申請可以看出《Apple Car》新穎的科技和突破，若未來正式發表上市，恐將徹底改變汽車產業的發展。