休旅車款銷量大勝!《Lexus》CT、IS、RC三車系將退出歐洲市場
日本車廠Lexus近幾年在靠油電動力以及休旅車款在全球各地繳出亮眼成績,但是其他車款卻也因此受影響,根據外媒Autocar的最新報導,Lexus在2021年式的英國銷售產品線中,將停止供應CT、IS與RC三車系,並從車款列表中除名;而另家外媒Carscoops也獲得Lexus的官方確認,CT、IS、RC三車系將退出西歐市場。
根據Lexus今年歐洲銷量顯示,CT在前8個月只售出2,344輛、IS售出1,011輛,而RC則只有422輛;但休旅車款的銷量光UX在前8個月就有10,291輛,比上述3個車款的總和還多。Lexus歐洲分公司發言人向外媒《Automotive News》表示,目前歐洲甚至其它市場的消費者都逐漸偏向購買休旅車款。
▲推出近9年的CT車系以油電動力為主,目前已退出美國、台灣等市場。
其實這三種Lexus車款停售的原因都有跡可循,對IS來說,在該級距中無法與BMW 3系列、賓士C-Class等對手相抗衡;而CT跟RC則沒有開發後續車款的計畫,因此未來Lexus在歐洲販售的非休旅車款僅剩下ES、LS、RC F及LC。
▲在歐洲市場中,IS車款難與賓士、BMW抗衡。
在台灣方面,CT及RC(不含RC F)在今年初停止導入,最新引進國內的21年式小改款IS 300h車系則在10月16日開放預售,雖然受國內環保法規影響,只導入單一油電動力,不過還是提供豪華、頂級與F-SPORT的3種等級,預售價為190萬至199萬,預計將於11月16日正式上市。
圖片來源:Lexus
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Audi新世代Q5 Sportback登場 更流線 更多科技
-
2代Nissan Kicks將搭載油電系統進軍日本|最有望導入台灣
-
歐規《Toyota Corolla Cross》賣輸《和泰》 高層批這車無聊乏味
-
全球限量25輛的McLaren Solus GT V10引擎與頂尖性能,預估起拍價1.2億
-
省錢大作戰!《Volkswagen Golf》產線首次移出德國 德國陸續裁員3.5萬人
-
法拉利為何不再推手排?未來還有可能回歸嗎?
-
《Porsche》2024銷量| Taycan全球銷量暴跌 中國市場降28%
-
《台灣本田》預計明年國產|小改款《Honda HR-V e:HEV》泰國上市 新增RS車款 平均油耗25.6km/l