《Ferrari Monza SP1/SP2》 by 《Novitec》！ 頂級限量超跑的最新改裝作品！
全球首演於2018年9月中旬、屬於全新「Icona」系列的Ferrari Monza SP1/SP2限量超跑（全球限量僅有區區不到500台），不僅相當稀有，傳承自166 MM、750 Monza、860 Monza等車型的經典基因，更造就出極為獨特、毫無前擋玻璃遮蔽的單/雙座敞篷Speedster設計風格！
面對如此稀有的頂級限量超跑，來自德國、專精於義大利超跑的著名改裝大廠「Novitec」，也在近日公開宣布，將為Ferrari Monza SP1/SP2限量超跑的多金層峰車主，提供一個讓愛車再次升級的改裝機會！
基本上，曾連續獲得2019年iF設計金獎、2019紅點最佳設計獎等獎項所肯定的Ferrari Monza SP1/SP2限量超跑，原本即已堪稱是絕佳美型的外觀輪廓，其實也已很難再有額外的修飾空間！也因此，Novitec即將改裝升級的眼光專注在動力與底盤等系統範疇！
原廠Ferrari Monza SP1/SP2限量超跑的6.5升V12汽油自然進氣（NA）引擎，已能提供810匹（CV）最大馬力與73.3kgm最大扭力，並具備0～100km/h加速僅需2.9秒、極速高達300km/h的強悍性能數據。性能數據雖看似僅是標準超跑的水準演出，但可千萬別忘了，這可是一款沒有前擋玻璃的敞篷Speedster超跑啊！尤其是極速時的猛烈高速風壓，可是會讓駕駛人猶如置身在頭部全無遮蔽的F1賽車一般！
透過Novitec的專業改裝、再加上選配999純金電鍍外層（更能提升散熱效率）且具備電動切換按鍵的主動式閥門來改變排氣聲浪的Inconel（常見於F1賽車的輕量化合金材質）高性能排氣系統後，更進一步將最大輸出提升至844hp最大馬力、79.54kgm最大扭力規格。0～100km/h加速數據更再次縮短0.1秒、達到2.8秒的亮眼成績，至於極速數據則仍維持在300km/h上下。
底盤方面則是換裝前21吋（275胎寬）、後22吋（335胎寬）尺碼的Vossen鍛造輪圈配置，所搭載的運動化懸吊更將高度降低達35mm、便於協助提供更進一步的貼地性能。當然，若車主有額外更多客制化座艙配備、用料、材質…等需求，Novirec也同樣毫無問題接受訂單！
其他有關更多Monza SP1/SP2限量超跑的Novitec改裝資訊，請上 Novitec原廠官網。
圖片/影片來源：Novitec
