豐田《Toyota i-Road》電動三輪車進軍德州 深入美國產油心臟地帶

圖片來源：Toyota

曾經在今年3月造成臺灣一陣熱烈討論的《Toyota i-Road》電動三輪車，雖然可能進入臺灣市場的謠言一度沸沸揚揚，但後來證實只是網路謠傳。不過，Toyota仍然積極以i-Road電動三輪車與COMS小型電動車為基礎，進行未來個人電動交通工具的測試。如今，Toyota也深入美國主要的產油地帶德克薩斯州，向德州居民展現不需要化石燃料的零排放交通工具。

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日前，Toyota前往北德州的達拉斯，於NBA球隊達拉斯小牛隊的主場美國航空中心 (American Airlines Center) 邀請65位民眾參與座談，並帶來i-Road電動三輪車與COMS小型電動車兩款目前已在日本與法國進行道路測試的電動車，讓參與的民眾一賭這兩款次世代個人交通工具的樣貌。i-Road與COMS不僅是兩款零排放的電動車，更核心的價值是，在擁擠的都會中，如何透過更小型化的交通工具，紓緩交通阻塞的狀況，同時減少堵車時的汙染。

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於是，Toyota在2013年的日內瓦車展，便發表了i-Road電動三輪概念車，並在2014年的3月以日本東京為起點，搭配COMS單人電動車，透過類似u-bike公共自行車的租界模式進行實際的道路測試。接著在2014年9月，將此概念推行至歐洲，在法國格勒諾布爾 (Grenoble) 進行實際的道路試運行計畫。期望透過零排放的個人交通工具，取代傳統體積更為龐大的汽車舒緩擁擠的都會交通，並減少對於空氣品質的傷害。

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不過，雖然Toyota將i-Road與COMS帶往美國，先後在矽谷與達拉斯舉行焦點座談活動，邀請民眾前往討論自身的用車習慣，以及對於i-Road與COMS這類個人電動交通工具的接受度。但是，Toyota目前仍未表是會否於美國進行如同東京與法國的公共電動車試運行計畫，亦沒有進一步的銷售或是租借方案。事實上，即便是首個舉行試運行計畫的日本，目前也仍未展開i-Road的銷售，僅有COMS進入銷售通路之中。

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