不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗

 

在2020年7月下旬時日系豪華品牌《Lexus》才替日本市場販售 《Lexus RX》進行了以強化安全、便利體驗為首要訴求的一部產品改良動作。日前《Lexus》又再度讓旗下國內消費者也相當熟悉的中大型房車產品《Lexus ES》也在日本市場跟上了一部產品改良的腳步。

  • 不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗F Sport車型外觀
  • 不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗F Sport車型內裝
  • 不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗F Sport車型前座空間

在2018年10月 現行《Lexus ES》於日本市場推出時便曾經因全球首款將數位車外後視鏡由概念付諸實現的量產車而引起討論。經過了將近兩年的實際販售經驗後,《Lexus》趁著此次產品一部改良的機會不僅首度提供日本市場販售F Sport版本《Lexus ES》能夠選擇數位車外後視鏡,同時還增添了能夠依不同車速顯示5至30公尺車輛、障礙物距離的輔助標線,讓駕駛人在判斷時能夠有更為明確的參考依據。

除了針對數位車外後視鏡的普及與體驗進行強化,日本市場販售《Lexus ES》車系在經過此次一部產品改良工程後也比照《Lexus RX》將PKSB 防碰撞輔助系統以及BSM盲點偵測警示系統列為全車系標準配備進一步提升行車安全。而在日本市場僅提供單一ES 300h在將鎳氫電池改為鋰離子電池後,WLTC模式下的平均油耗也較過去提升1.7km/L來到更為出色的22.3 km/L水準。

  • 不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗數位車外後視鏡距離輔助線
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  • 不只更省油《Lexus ES》日本產品升級優化數位車外後視鏡體驗無線充電板

最後日本市場販售《Lexus ES》在經過此次產品一部改良後中控台12.3吋螢幕也將能夠支援Smart Device Link、Apple CarPlay、Android Auto功能,而中央扶手內的無線充電板面積家那後也能更從容對應時下尺寸越來越大的智慧型手機,對於滿足時下消費者對於科技體驗的追求預料都能夠帶來正面幫助。在日本市場於2020年8月6日正式展開販售的最新《Lexus ES》目前開出了介於599萬至713萬日幣的建議售價。

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

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