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「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款? 「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

全新第2代Q3(車型代號F3)車系全球首演於2018年中旬,受惠於換裝VW品牌集團著稱的MQB模組化底盤平台,車身尺碼也比初代Q3明顯放大,外型也不同於前代的偏圓潤風格,提供更立體銳利的壯碩飽滿肌肉線條。

台灣奧迪也在今(2020)年6月10日正式引進國內上市,首波導入車型為標準SUV造型的Q3 35 TFSI(180萬元;1.5升L4汽油直噴渦輪+48V輕油電+S-tronic 雙離合器7速自手排+FF前驅)、Q3 35 TFSI advanced(191萬元;1.5升L4汽油直噴渦輪+48V輕油電+S-tronic 雙離合器7速自手排+FF前驅)、Q3 40 TFSI quattro S line(216萬元;2.0升L4汽油直噴渦輪+S-tronic 雙離合器7速自手排+quattro四驅)。以及更加動感的類Coupe造型Sportback車型(Q3 Sportback 35 TFSI、Q3 Sportback 35 TFSI S line),提供總共5款車型/級距選擇。

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

初代 BMW X1(原廠型號E84)誕生於2009年中旬,而首演於2015年中旬的第2代X1(原廠型號F48),則因換裝品牌集團旗下的UKL模組化前驅底盤平台,因而更改為FF前驅配置。至於引進國內的新年式X1,屬於原廠在2019年中旬全球發表的小改款車型,提供建議售價185萬元的入門sDrive 18i(1.5升L3汽油直噴渦輪)、建議售價209萬元的高階sDrive 20i(2.0升L4汽油直噴渦輪)兩款車型選擇,且全部搭配Steptronic 7速雙離合器自手排變速系統,與FF前置引擎前輪驅動配置。

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若以國內建議售價來看,兩車款之間最接近者即是Audi Q3車系最入門的Q3 35 TFSI(180萬元),與BMW X1車系同屬最入門的X1 sDrive 18i(185萬元),兩者之間亦僅有5萬元價差…

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Audi Q3 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
Q3 35 TFSI 180 1.5升L4汽油直噴渦輪(150hp/25.5kgm)+48V輕油電
Q3 35 TFSI advanced 191
Q3 40 TFSI Quattro S line 216 2.0升L4汽油直噴渦輪(190hp/32.7kgm)

BMW X1 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
X1 sDrive 18i 185 1.5升L3汽油直噴渦輪(140hp/22.4kgm)
X1 sDrive 20i 209 2.0升L4汽油直噴渦輪(192hp/28.5kgm)

Q3的動力規格/加速數據/油耗表現較出色,兩者的年度稅金皆屬同一級距

引進國內的Q3 35 TFSI車系,皆統一採用FF前置前驅配置、具備CoD(Cylinder on Demand)主動式汽缸管理系統的1.5升L4汽油直噴渦輪引擎、48V Mild Hybrid輕油電複合動力系統,與S-tronic雙離合器7速自手排變速箱的動力組合。具備150hp/5000-6000rpm最大馬力  、25.5kgm/1500-3500rpm最大扭力。原廠提供0-100km/h加速僅需9.4秒,極速則有205km/h的性能水準。

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款? 「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

▲▲Q3 35 TFSI採用1.5升L4汽油直噴渦輪引擎,能提供150hp/25.5kgm最大動力規格,並有最新48V Mild Hybrid輕油電複合動力系統,並搭配堪稱招牌的S-tronic雙離合器7速自手排變速系統。

至於X1小改款車系的最入門 sDrive 18i,搭載與對手相同排氣量、但卻少了1汽缸的1.5升L3汽油直噴渦輪引擎,具備比對手略小的140hp/4600-6500rpm最大馬力、22.4kgm/1480-4600rpm最大扭力輸出數據。搭配相同的FF前置前驅配置,與Steptronic雙離合器7速自手排變速系統,原廠所公布0-100km/h加速需9.6秒(僅比對手慢0.2秒),極速則是203km/h(僅比對手慢2km/h)。

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▲▲X1 sDrive 18i則搭載相同排氣量、但少了1汽缸的1.5升L3汽油直噴渦輪引擎,提供140hp/22.4kgm最大輸出,並搭配類似的Steptronic雙離合器7速自手排變速系統。

依能源局公布油耗數據,Q3的1555kg車重,雖比X1的1430kg還額外多出125kg(大約2名成人),但市區12.66km/L、高速17.87km/L、平均15.5km/L(第1級能源效率),仍小幅勝過X1的市區12.66km/L、高速17.26km/L、平均15.2km/L(第2級能源效率)等數據。至於年度稅金方面,兩者的引擎排氣量同為1.5升,因此也同屬1.2~1.8升級距,負擔也完全相同。

車型 Audi Q3 35 TFSI BMW X1 sDrive 18i
建議售價(萬元) 180 185
引擎型式 1.5升L4汽油直噴渦輪+48V輕油電 1.5升L3汽油直噴渦輪
最大馬力 150hp/5000-6000rpm 140hp/4600-6500rpm
最大扭力 25.5kgm/1500-3500rpm 22.4kgm/1480-4600rpm
變速系統 S-tronic雙離合器7速自手排 Steptronic雙離合器7速自手排
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿拖曳臂 前麥花臣、後多連桿
驅動方式 FF前置前驅 FF前置前驅
長/寬/高(mm) 4484/1849/1616 4447/1821/1598
軸距(mm) 2677 2670
車重(kg) 1555 1430
行李廂空間(L) 530-1525 505-1550
輪胎尺碼 215/65R17 225/55R17
0-100km/h加速(秒) 9.4 9.6
安全極速(km/h) 205 203
能源局市區油耗(km/L) 12.66 12.66
能源局高速油耗(km/L) 17.87 17.26
能源局平均油耗(km/L) 15.5 15.2
能源效率等級 第1級 第2級

兩車皆採用FF前置前驅配置與17吋圈胎組合,並皆有駕駛模式切換選擇

新世代Q3車系採用VW品牌集團旗下橫置引擎專屬的MQB模組化底盤平台,並搭配前麥花臣、後多連桿拖曳臂懸吊系統、17吋(215/65R17)圈胎組合與FF前置引擎前輪驅動配置。

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

至於X1車系則首度改採品牌集團旗下的UKL模組化前驅底盤平台,並搭配前麥花臣、後多連桿懸吊系統,與相同17吋尺碼輪圈,但胎寬與扁平比皆有所差異的225/55R17胎圈組合。

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

兩者皆標配全車6具SRS輔助氣囊,但Q3的整體主被動安全配備較主流且完整些,X1則有獨家的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛(智能緊急求助、智能遠端遙控…)系統

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?▲引進國內的全新第2代Q3 全車系,已標配全車6具SRS輔助氣囊,並將包含全速域ACC主動式定速巡航控制、Audi active lane assist主動式車道維持及偏離警示、Audi side assist車道變換輔助(盲點警示)、Audi cross tra­c assist rear後方橫向車流警示、Audi pre sense front前方預警式安全防護、Audi pre sense basic預警式安全防護…等主動安全防護系統列為標配項目。但略顯可惜的是,並未達到Level 2半自動駕駛等級,難免有些美中不足。

車型 Audi Q3 35 TFSI BMW X1 sDrive 18i
建議售價(萬元) 180 185
安全
系統名稱 駕駛輔助系統 BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
Level 2半自動駕駛功能 -- --
TSR道路標誌識別輔助 -- --
ACC主動式定速巡航控制 --
AEB主動煞車輔助 ●(Audi pre sense front / basic) ●(主動防撞輔助與行人偵測)
BSM車側盲點偵測 ●(Audi side assist) --
LDW車道偏移警示 ●(Audi active lane assist) ●(車道偏離警示)
LKA車道偏移輔助 ●(Audi active lane assist) --
後方橫向車流警示 ●(Audi cross traffic assist rear) --
倒車顯影輔助
360度環景影像輔助 -- --
自動停車輔助 --
DAA駕駛疲勞警示 -- ●(駕駛注意力輔助)
智能緊急求助 --
智能遠端遙控 --
AHB自動遠光燈 ●(遠光燈輔助) ●(遠光燈輔助)
SRS輔助氣囊數目 6 6
座艙
中控螢幕 ●(8.8吋觸控) ●(10.25吋觸控)
HUD抬頭顯示器 --
數位儀表板 ●(10.25吋全數位螢幕) ●(5.7吋)
影音娛樂系統 ●(MMI radio plus多媒體系統+Audi sound system 5.1聲道環繞音響+10具揚聲器) ●(iDrive控制系統+BMW Profesional音響+6具揚聲器+原廠衛星導航)
Apple CarPlay / Android Auto ●/●(Audi智慧型手機介面) ●/--
Qi無線充電 -- --
方向盤換檔撥片 -- --
EPB電子式手煞車 ●(附Auto Hold) ●(附Auto Hold)
恆溫空調 ●(雙區) ●(雙區)
後座出風口
40/20/40分離式後座椅背機能性 ●高階後座套件(前後滑移/椅背調整/中央扶手與置杯架) ●後座可調式空間管理系統(座椅前後滑移13公分/椅背6段傾斜調整)
外觀
LED頭燈/日行燈 ●/● ●/●
LED尾燈 ●(含動態指示方向燈) --
光感應自動頭燈/自動雨刷 ●/● ●/●
電動尾門 ●(附體感啟閉)
註:●標配、○選配、--未搭載

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?▲導入國內的X1小改款全車系,雖標配與Q3相同的全車6具SRS輔助氣囊,但BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛系統卻僅有主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助…等功能,並未標配例如對手的ACC自動跟車或LKA車道偏離修正…等配備。至於BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛,則提供智慧駕駛(主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助);智能服務(智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊、旅程諮詢秘書、Apple CarPlay整合系統)等功能。

要安全配備動力選Audi Q3 35 TFSI,要底盤操控性能選BMW X1 sDrive 18i

整體來看,這兩款車型雖同屬各車系的最入門版,但台灣奧迪對於Audi Q3 35 TFSI的整體配備可是給得相當大方,不僅搭載最新48V Mild Hybrid輕油電系統,甚至是主動安全配備也給得頗為完整!

相較之下,導入國內的BMW X1 sDrive 18i則難免顯得有些屈居弱勢。其動力規格與安全/科技配備雖未有明顯過人之處,但相信Bimmer的主要重點,仍在於堪稱BMW招牌特調的濃郁駕馭性能。

「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款? 「選車東西軍」之《Audi Q3》或《BMW X1》? 德系中小型跨界休旅、價差5萬元,你中意哪一款?

圖片/影片來源:Audi & BMW

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