比XL1更大更快更省油 寶馬《BMW》據傳將開發超節能車款 一公升可跑250公里!

圖片來源:BMW
不讓Volkswagen XL1專美於前,根據國外媒體Automobilwoche的報導,已經成功以「i」品牌打出節能名號的BMW,據傳正在開發一款標榜極致省油的節能車款,並且可望創下比XL1還要優異的平均油耗成績,達到行駛每百公里僅需消耗0.4公升油料的超亮眼表現,足足領先XL1一倍以上的差距(0.9L/100km)!

圖片來源:Volkswagen
不僅如此,該報導還指出這款超節能車將採用四座配置,雖然並沒有說明是標準四座還是2+2四座,但無論哪種設計,兩者的實用性都會比雙座設定的XL1來得高。而為了達到極致省油的目標,BMW也會延用i3、i8以及新一代7 Series所搭載的CFRP碳纖維複合材質,打造出輕量化的車身結構,並且盡可能將風阻系數降低,以便減輕動力推進的負荷。

圖片來源:BMW
至於節能重點的動力傳動系統,目前僅能推測有可能會搭載由雙缸汽油引擎與電動馬達所組合的油電混合動力系統,但主要動力來源是電動馬達,雙缸汽油引擎則作為發電之用,負責供應足夠的電力以延長續航里程,雖然BMW並沒有說明該具混合動力當電力不足時是否也能夠像XL1一樣,自動切換至油電混合輸出的模式,不過以目前的四座規格要突破XL1的油耗成績,勢必得減少內燃機介入的時間,屆時也會影響到車輛的性能表現。

圖片來源:BMW
話雖如此,為了展現自家高效動力優於Volkswagen,Automobilwoche表示這款正在開發的超節能車仍有機會跑出高達180km/h的極速,比起XL1的160km/h要快上許多,至於量產機會從對手XL1的經驗看來,想要坐擁史上最省油的寶馬恐怕還有得等了….。

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

對尬Porsche 718《Toyota》中置跑車賽道狂奔!是 Celica 還是 MR2
-

大改款《Hyundai Venue》現身台灣 Q4上市|迷你版Palisade 不提供油電車 升級雙螢幕
-

《BMW》美製車真香!10連霸美國汽車出口價值龍頭 明年開始在美國生產電動車
-

棄電從油!Nissan終止美國電動車投資計畫 重回燃油與油電懷抱
-

Nissan 全新 X-Trail 大改款年底登場!第三代 e-Power 更省油、空間更大
-

雙旗艦戰略轉型《Porsche》擬整合 Panamera 與 Taycan 命名體系
-

不是我離開福特 是福特拋棄我|北美《Ford》轉型下的品牌忠誠度危機
-

國產《Hyundai Tucson L》客車降價 但入手門檻還是比進口Toyota RAV4與Mazda CX-5貴!









