《VW Tiguan / Tiguan Allspace》調整售價補回330 TSI 保養週期最長2年或3萬公里

去年底台灣福斯重新調整2020年式Tiguan及Tiguan Allspace的車系編成,取消介於280 TSI及380 TSI之間的330 TSI車型,不過隨著2020年式Tiguan及Tiguan Allspace於日前正式上市,台灣福斯又再度補回330 TSI車型,其中Tiguan 330 TSI Elegance的售價為144.8萬元、Tiguan Allspace 330 TSI Elegance的售價為151.8萬元;而Tiguan / Tiguan Allspace 380 TSI R-Line Performance,雖然售價高於去年推出、配備縮減的15,000 Edition特式車,但如果跟2019年式常販車型相比則是維持不變,唯一調漲的是Tiguan / Tiguan Allspace 280 TSI Elegance,調漲幅度為1萬元。
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2020年式Tiguan車系編成與售價 |
||
|
車型 |
建議售價 (萬元) |
調整幅度 (萬元) |
| 280 TSI Comfort |
109.8 |
- |
| 280 TSI Life |
119.8 |
- |
| 280 TSI Elegance |
129.8 |
+1 |
| 330 TSI Elegance |
144.8 |
-5 |
| 380 TSI R-Line Performance |
172.8 |
- |
|
2020年式Tiguan Allspace車系編成與售價 |
||
|
車型 |
建議售價 (萬元) |
調整幅度 (萬元) |
| 280 TSI Life |
128.8 |
- |
| 280 TSI Elegance |
136.8 |
+1 |
| 330 TSI Elegance |
151.8 |
-5 |
| 380 TSI R-Line Performance |
179.8 |
- |
此次調整售價,是因為Tiguan及Tiguan Allspace將原本選配需加價3萬元的Active Info Display 10.25吋全邏輯數位化儀表,列為Elegance車型以上的標準配備,但Tiguan及Tiguan Allspace的380 TSI R-Line Performance車型算是免費升級DCC主動式底盤控制系統;其中Active Info Display 10.25吋全邏輯數位化儀表具備三種模式顯示,可依據駕駛視覺習慣切換專屬顯示介面,輕鬆讀取各項車輛資訊;而DCC主動式底盤控制系統可在行車時收集加速、轉向系統、煞車系統和駕駛輔助系統等參數資訊,根據路況自動調整避震器阻尼,搭配4Motion主動式智慧型四輪驅動系統將可帶來更加優異的操控表現。

▲2020年式Tiguan及Tiguan Allspace的380 TSI R-Line Performance車型,全面升級DCC主動式底盤控制系統。
至於回歸銷售陣容的330 TSI車型,動力規格依舊跟380 TSI車型一樣搭載2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎,但最大輸出從220匹、35.7公斤米下修到180匹、32.6公斤米,結合7速DSG雙離合器自手排變速箱、4Motion主動式智慧型四輪驅動系統,0-100km/h加速分別只需7.7秒 (Tiguan 330 TSI Elegance)、8.2秒 (Tiguan Allspace 330 TSI Elegance)。
此外,台灣福斯在日前公布的2020年度計畫中,預告今年3月起所有2020年式VW車款將適用長里程彈性保養概念,並強調此概念是為了改變過去以行駛里程作為更換機油的依據,透過車內的行車電腦與感應器評估汽車使用方式,進而計算行駛里程、油耗、環境溫度、引擎負載等,提醒駕駛更換機油時機,延長保養換油的間隔,減少車主來回原廠的保養次數,也因此保養週期從原本建議的一年15,000公里,延至最長二年或最多30,000公里,可望幫車主降低養護費用。

▲今年3月起所有2020年式VW車款將適用長里程彈性保養概念,保養週期從原本建議的一年15,000公里,延至最長二年或最多30,000公里。
而在新車導入部分,台灣福斯則預告將在年底前引進斜背四門轎跑車Arteon,以相對個性化的產品特質來吸引消費者,不過這也意味著屆時Arteon可能取代傳統四門房車設定的Passat,藉此重新佈局中大型房車市場。

圖片來源:台灣福斯
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