國王車訊車廠動態電動世代 LG Chem電池供應短缺所致 《Jaguar》短暫停止《I-Pace》車系生產
LG Chem電池供應短缺所致 《Jaguar》短暫停止《I-Pace》車系生產

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LG Chem電池供應短缺所致 《Jaguar》短暫停止《I-Pace》車系生產

根據Automotive News Europe報導,起因於LG Chem(樂金化學)位於波蘭生產線的電池供給問題,Jaguar Land Rover集團暫時停止了旗下《Jaguar》品牌純電SUV車系《I-Pace》的量產作業。

JLR官方表示,他們為因應臨時供應商的排程,也調整了Jaguar I-Pace車系的量產排程。「我們正與供應商合作解決這項問題,希望能將對消費者訂單的充擊最小化」;不過JLR集團並未指名此臨時供應商是哪一家,對於這暫時的停產,也沒有表示復工的時程安排。

I-Pace車系電池供應商LG Chem內的一位知情人士則向Automotive News Europe表示,這次電池供應短缺的問題,與中國所爆發的武漢肺炎、或新型冠狀病毒疫情無關。

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▲無關武漢肺炎,因LG Chem波蘭Wrocław生產線車載電池模組供應短缺的問題,導致Jaguar I-Pace車系短暫地停止量產。

做為Tesla Model X的同級競爭對手,Jaguar I-Pace車系由位於奧地利Graz的Magna Steyr生產線所代工生產,而根據英國The Times(泰晤士報)報導,I-Pace車系暫時停工僅維持一週,並已於2月17日正式復工。

Jaguar I-Pace搭載由LG Chem所屬、波蘭Wrocław生產線所量產的車載電池模組,而這條於2018年啟用的生產線,也是歐洲少數幾個具備大規模電池模組量產能力的生產線之一。

I-Pace車系所搭載大電容90千瓦小時(kWh)的電池模組,可提供予其在WLTP規範下、多達470公里的續航距離,若在美國環保署EPA的測試標準下,也有多達377公里的續航里程表現。

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▲同樣由LG Chem供應電池模組的市售BEV車系,還包括有Ford全新的Mustang Mach-E、及Audi e-tron等。

Jaguar I-Pace車系在2019年、也是該車系首年的銷售中,便於全球交付共17,355輛新車,這也使I-Pace成為自家F-Pace、E-Pace兩款SUV、及XE房車車系之後,品牌第四暢銷的車系。

LG Chem波蘭Wrocław生產線,也負責量產供應Ford Mustang Mach-E純電SUV車系的電池模組,而預期接下來純電的Transit車系,也將採用與Mach-E相同的電池模組,此舉也是Ford為因應車載電池模組製程所需的高昂成本。

然而這電池短缺的問題不只衝擊到Jaguar,根據比利時商業報L’Echo報導,同樣因LG Chem波蘭生產線的問題,Audi在今年一月份刪減其比利時生產線的量產時數,並使品牌所屬e-tron純電SUV的產能被迫減少。L’Echo也指出,相較原定年產5,700輛新車的目標,Audi今年內只能生產共4,100輛的e-tron,而Audi e-tron也是Jaguar I-Pace的同級競爭對手。

圖片來源:JLR / Ford / Audi

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