比《Bugatti Chiron》更輕更堅固 《Hennessey Venom F5》碳纖維單體座艙首度曝光
2020-01-27 12:00:37
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繼 6.6升V8雙渦輪增壓引擎之後,美國改裝廠Hennessey再度預告即將問世的Venom F5,將採用全新開發的碳纖維單體座艙,而且抗扭曲剛性將會比對手Bugatti Chiron還要高,但總重量卻只有86公斤。
根據Hennessey的說法,這組專為Venom F5打造的碳纖維單體座艙,經過測試其抗扭曲剛性高達52,000牛頓米 (約5,304公斤米),高於Bugatti Chiron的50,000牛頓米 (約5,100公斤米),因此得以承受6.6升V8雙渦輪增壓引擎所帶來的1,817匹最大馬力,以及可於5,500轉完全釋放的164.9公斤米最大扭力,同時還能大幅減輕車重,幫助Venom F5突破時速500km/h障礙。
不過從2017年底首度釋出訊息至今,Venom F5已經開發了好長一段時間,在這段時間包括Koenigsegg Agera RS、Bugatti Chiron Super Sport 300+曾先後以實測方式寫下457.5km/h、490km/h的極速紀錄,甚至Koenigsegg還有意改推以Jesko為基礎強化空力而來的特殊車型來挑戰時速500km/h障礙。相較之下,一直宣揚有實力突破500km/h的Venom F5,確實得加快開發腳步、推出實車,才有說服車迷與對手的資格。

圖片/影片來源:Hennessey
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專為Venom F5打造的碳纖維單體座艙
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