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首頁比《Bugatti Chiron》更輕更堅固 《Hennessey Venom F5》碳纖維單體座艙首度曝光

比《Bugatti Chiron》更輕更堅固 《Hennessey Venom F5》碳纖維單體座艙首度曝光

廣志
2020-01-27 12:00:37
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繼 6.6升V8雙渦輪增壓引擎之後，美國改裝廠Hennessey再度預告即將問世的Venom F5，將採用全新開發的碳纖維單體座艙，而且抗扭曲剛性將會比對手Bugatti Chiron還要高，但總重量卻只有86公斤。

根據Hennessey的說法，這組專為Venom F5打造的碳纖維單體座艙，經過測試其抗扭曲剛性高達52,000牛頓米 (約5,304公斤米)，高於Bugatti Chiron的50,000牛頓米 (約5,100公斤米)，因此得以承受6.6升V8雙渦輪增壓引擎所帶來的1,817匹最大馬力，以及可於5,500轉完全釋放的164.9公斤米最大扭力，同時還能大幅減輕車重，幫助Venom F5突破時速500km/h障礙。

  • 比《Bugatti Chiron》更輕更堅固 《Hennessey Venom F5》碳纖維單體座艙首度曝光專為Venom F5打造的碳纖維單體座艙
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  • 比《Bugatti Chiron》更輕更堅固 《Hennessey Venom F5》碳纖維單體座艙首度曝光專為Venom F5打造的碳纖維單體座艙

不過從2017年底首度釋出訊息至今，Venom F5已經開發了好長一段時間，在這段時間包括Koenigsegg Agera RS、Bugatti Chiron Super Sport 300+曾先後以實測方式寫下457.5km/h、490km/h的極速紀錄，甚至Koenigsegg還有意改推以Jesko為基礎強化空力而來的特殊車型來挑戰時速500km/h障礙。相較之下，一直宣揚有實力突破500km/h的Venom F5，確實得加快開發腳步、推出實車，才有說服車迷與對手的資格。

圖片/影片來源：Hennessey

圖片/影片來源：Hennessey

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HennesseyHennessey PerformanceVenom F5美國車系美國改裝廠碳纖維單體座艙
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