國王車訊國王報導全球車展 【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相
【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相

【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相

去年即確定將導入台灣市場的Hyundai小休旅Venue,雖然在台北車展期間沒跟著 新世代Santa Fe、Palisade一起現身,不過卻意外出現於昨日 (1/9)開幕的新加坡車展,而且同時展出入門跟頂規車型,另一旁還有搭載油電動力跟純電動力的小改款Ioniq,以及未來也可望導入台灣市場的i30 N。

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定位在Kona之下的Venue,原廠公布其車長為4,040mm、車寬為1,770mm、車高為1,592mm,除了車高略高之外,車長及車寬其實都比Kona小,軸距2,520mm更是足足短了8公分,整體尺碼比較接近Ford EcoSport、VW T-Cross,而設計風格雖然保有分離式頭燈、六角盾形水箱罩等家族化特徵,但身形不若Kona流線,格局也偏向方正。

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此外,為了營造活潑氣息,現場展示的Venue頂規車型外觀還特別針對車頂、後視鏡蓋與前後保桿飾條加入白色塗裝,水箱罩格柵也從黑色塑料變成鍍鉻處理,並且將頭燈內的鹵素日行燈升級成LED矩形光條,輪圈則是從15吋升級成17吋雙色款式。

【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相

▲Venue頂規車型的水箱罩格柵從黑色塑料變成鍍鉻處理,頭燈內的鹵素日行燈也升級成LED矩形光條。

Venue的內裝設計同樣洋溢活潑氣息,在頂規車型提供上深灰下米色的雙色內裝,皮布混搭的座椅還帶有斜紋織布造型跟米色滾邊,而中控台分成8吋觸控螢幕及空調控制面板兩個區塊,副駕駛側的手套箱上方還設有小型收納空間,排檔座後方的旋鈕則是用來切換駕駛模式 (Sport / Eco / Normal)與2WD循跡模式 (Snow / Mud / Sand)。

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坐進車內,儘管Venue的車長及軸距都比Kona短了一截,但以自己的身高174公分為基準簡單測量,其實後座膝部與前座椅背之間仍有一個拳頭以上的距離,拜格局方正所賜,後座頭部也有頗為充裕的表現,甚至連行李廂容量都達到媲美Kona的355公升,將6/4分離的後座完全打平後更能擴充到1,365公升,行李廂底板下方則是放置備胎與隨車工具組。

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至於Venue的動力配置,目前除了印度額外提供1.0升渦輪、1.2升自然進氣與1.4升柴油引擎外,其他地區包括南韓都是統一搭載1.6升自然進氣引擎,如果具備缸內直噴機構,最大輸出則是落在123匹、15.7公斤米左右,並且配上全新開發的IVT (Intelligent Variable Transmission)無段自排變速箱,韓國規格所公布的平均油耗為13.3~13.7km/L。

【2020新加坡車展】國產前搶先看 《Hyundai》小休旅第二彈《Venue》小改《Ioniq》同步亮相

▲Venue所搭載的1.6升自然進氣引擎,如果具備缸內直噴機構,最大輸出則是落在123匹、15.7公斤米左右。

而去年已經在南韓、歐洲、北美等市場陸續推出的小改款Ioniq,改款特點在於外觀針對水箱護罩、前保桿造型、LED頭尾燈、LED日行燈及輪圈造型重新設計,內裝亦經過大幅度更新,包括整個中控儀表台都跟改款前不同,觸控螢幕也比照Tucson、Santa Fe改為獨立於中控台之上的大平板設計。

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圖片來源:King Autos

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