國王車訊車廠動態電動世代 月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良
月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良

月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良

在2017年2月上旬時日本《Suzuki》原廠在當地發表了 新世代《Suzuki Wagon R》以及《Suzuki Wagon R Stingray》,隨後更替 《Suzuki Wagon R》增添了五速手排變速箱設定車型滿足當地消費者多元的購車需求。日前《Suzuki》原廠又再度替日本輕自動車級距市場相當受到歡迎的《Suzuki Wagon R》、《Suzuki Wagon R Stingray》進行了產品改良的動作。

  • 月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良Suzuki Wagon R外觀
  • 月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良Suzuki Wagon R內裝

雖然在2017年2月便已問世的現行《Suzuki Wagon R》、《Suzuki Wagon R Stingray》發表至今已有近三年的時間,但是選在2019年12月25日正式勁型的產品改良工程並沒有針對車輛外觀、內裝設計進行明顯更動,不過《Suzuki》原廠依舊針對《Suzuki Wagon R》依不同車型在內裝換上棕色或藍/黑色系鋪陳,至於走個性化路線的《Suzuki Wagon R Stingray》則在車內點綴銀色元素展現更為鮮明的運動氣息。

除了在座艙色系的微幅調整,《Suzuki Wagon R》、《Suzuki Wagon R Stingray》也將比照新世代《Suzuki Hustler》採用運作效率更為出色的R06D型號自然進氣引擎,搭配全新CVT無段變速箱在WLTC測試標準下繳出23.2~24.4km/L的平均油耗成績,若採用五速手排變速箱油耗表現則為23.0~24.8km/L,至於Mild Hybrid車型更有著24.2~25.2km/L的出色數字。

  • 月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良Suzuki Wagon R Stingray外觀
  • 月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良Suzuki Wagon R Stingray內裝

另一方面,隨著此次產品改良動作搭載CVT變速箱《Suzuki Wagon R》、《Suzuki Wagon R Stingray》也將全面配置倒車雷達以及前、後向的碰撞減輕自動剎車與防止油門誤觸機制。目前《Suzuki》原廠針對,《Suzuki Wagon R》、《Suzuki Wagon R Stingray》開出介於109萬8,900至177萬6,500日幣的建議售價,預計自2020年1月20日起正式展開販售,而同步進行改良的福祉車則將於2020年2月4日加入銷售陣容,目前原廠開出了月販10,000輛的銷售目標。

月販目標萬輛《Suzuki Wagon R》攜手《Wagon R Stingray》日本同步產品改良

圖片來源:Suzuk

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