獲得澳洲當地消費者引頸期盼的《Škoda Karoq》全車系，即將在2020年第二季初由全新Karoq 140TSI Sportline 4x4車型領銜導入，而Karoq車系自2018年進駐澳洲市場以來，就僅有前驅車型的選項，在新車訂單累積、與產能有限的情況下，也導致配額供應均受到限制。

根據澳洲Škoda官方資訊，當地規格的Karoq Sportline車型，日前已正式排入生產。「以我們的經驗來看，澳洲消費者普遍選擇高階配置、與Sportline等級的Karoq車型」；澳洲Škoda品牌總監Michael Irmer說道。「到了2020年中，Škoda SUV家族將全員到齊，包括有Kamiq、Karoq、及Kodiaq車系，而定位為頂級款的Kodiaq RS車型，也將在三月份加入陣容」。

澳洲市場規格的Karoq Sportline車型，搭載附有聲浪產生器、輸出190匹與32.6公斤米的2.0升渦輪汽油引擎，並藉由七速DSG雙離合器變速箱將輸出動力傳遞至四輪上，足下除搭配19吋Vega仕樣鋁圈外，全車更搭配以黑色為基調的車體套件裝飾。

同樣的視覺呈現也延續到車室內，內裝則包含有多功能運動化方向盤、鑽孔皮革座椅、LED車室照明燈、與不鏽鋼踏板組等，駕馭模式選擇機制也是標準配備，而Virtual Cockpit除了Fabia車系外，其他Škoda車系皆有提供選用。

▲澳洲規格新年式Škoda Karoq 140TSI Sportline 4x4車型，仍將搭載2.0 TSI渦輪汽油引擎、並搭配七速DSG採四輪驅動。

Karoq Sportline車型的定位就如同其車名所示，而2020年式Karoq 110TSI車型則是主攻家庭用、及實用機能性，該車型保留有Varioflex座椅系統，能讓使用者輕鬆、且完整地移除後座座椅。

若將後座椅向後推到底，Karoq仍可提供479公升的尾廂置物容積，若座椅推向前，尾廂空間則增加至588公升，將後座椅背翻摺打平，容積更能提升至1,605公升，若將後座座椅全數拆除，Karoq更能提供多達1,810公升的尾廂容積。

澳洲規格2020年式Karoq入門車型，則搭載車迷所熟悉、輸出150匹及25.5公斤米的1.4升渦輪汽油引擎，並透過Aisin八速自排變速箱將動力傳遞至前輪驅動，而先前擁有同等輸出的1.5升引擎、與七速DSG的配置，則是以順應WLTP、與Euro 6歐盟六期標準的國家市場為先，這樣的動力傳動配置，則讓Karoq 110TSI車型的綜合平均油耗數據從17.2km/l降為15.1km/l，至於Karoq其他動力車型，則仍搭配DSG雙離合器變速箱為主。

澳洲規格2020年式Škoda Karoq車系的完整規格、及價格資訊等等，官方將在2020年初另行公佈。

圖片來源：Škoda Australia