圖片來源：Pontiac

對於現今車壇來說，概念車的設計雖然多半針對旗下品牌未來車型而鋪路，但因為受到各界好評的情況下會延伸到量產機率相當高。不過早在幾十年以前的車廠所規劃之概念車型，幾乎是僅有外型且無法實際行駛的靜態展示用途，因此在外觀的設計上都具備了未來科技與超現代的風格讓眾人眼睛為之一亮，就像這輛從1964年打造的《Pontiac Banshee 1 Concept》車款…

圖片來源：Pontiac

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可是別以為它只能擺在展示台上任人欣賞，這輛《Pontiac Banshee 1 Concept》擁有動力、傳動與操控上相當健全的車身組件，在當年是能夠真正領牌上路的概念車款，因此深受車迷與媒體的注意及關切。可惜後續隨著其品牌被GM集團收購後，於2010年之際正式宣布在車壇中消失，因而分別在1964、1968、1974及1988年所打造出共4輛Banshee Concept概念車系就倍受矚目，尤其是最早期的首輛掛牌概念車型Banshee 1 Concept！

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早在1964年之際，在性能尚未達到大馬力引擎的配置下，《Pontiac Banshee 1 Concept》就搭載了相當罕見的OHC直六自然進氣汽油引擎，並且再結合了四速手排變速系統（當年的自排變速箱不算普及），可達到近乎賽車水平的207hp強悍馬力。雖然在現在市售的汽車來看，207hp的最大馬力可說是小菜一碟，但是在50多年前的汽車來說就非常驚人了。

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而這輛Pontiac旗下就是第一輛「Banshee Concept」概念車型，不僅僅是骨董車中的極品，也算是相當具有紀念價值的概念車款，因此在上個月所舉辦的Greenwich Car Event Weekend Auction活動中進行拍賣，立即引起了一陣喧然大波，而以60萬美金起標開始喊價的情況來看，一定受到不少頗具眼光及有錢收藏家的注意喔！

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雖然這輛可行駛與掛牌的Banshee 1 Concept車款倍受關注，但真想要領牌上路，還得看各國車輛法規的檢驗是否通過喔！