Euro NCAP公布最新安全測試報告 新世代《Mazda3》再度獲得5顆星

歐洲安全評鑑機構Euro NCAP日前公布最新一波的安全測試報告，測試車款包括即將於台灣上市的新世代Mazda3、Audi e-tron、 VW T-Cross，已經上市的 Toyota RAV4、Corolla Hatchback (即Auris)、 Lexus UX，還有跟台灣市場無緣的 大改款Renault Clio，而測試結果清一色都獲得5顆星。

▲歐洲安全評鑑機構Euro NCAP日前公布最新一波的安全測試報告。

其中最具話題性的新世代《Mazda3》，在重新強化A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸等車體結構，並增加駕駛座膝部氣囊之後，其送測的五門掀背車型經過正面撞擊、正面偏位撞擊、側面車輛模擬撞擊、側面圓柱體撞擊，以及座椅的甩鞭效應測試，最後在前座成人防護獲得98%，除了駕駛員腿部給予Adequate (足夠)，其他身體部位的評價均為Good (良好)。而後座孩童防護雖然全車僅能裝設兩組兒童安全座椅 (後座兩側)，並只支援Isofix及i-Size兩種規格，但由於正面及側面撞擊的防護效果得到Good評價，兒童安全座椅安裝簡易，因此仍獲得87%的優異成績。

▲即將於台灣上市的新世代Mazda3，在Euro NCAP公布的最新安全測試報告中再度獲得5顆星。

至於行人防護部分，Euro NCAP表示新世代Mazda3的引擎蓋設計可有效減少頭部受到的衝擊力道，車頭撞擊成人膝蓋以上至臀部區域同樣表現優異，加上配備的AEB主動緊急煞車輔助系統能有效偵測行人與單車騎士、預防事故發生，故該項目成績為81%，算是還不錯。

▲報告顯示新世代Mazda3的引擎蓋設計可有效減少頭部受到的衝擊力道，車頭撞擊成人膝蓋以上至臀部區域同樣表現優異。

比較可惜的是，雖然新世代Mazda3首度加入可與MRCC全速域主動巡航系統整合的CTS車道維持輔助系統，但由於真正能在緊急狀態下警示或保持車道的LDWS車道偏移警示系統、LAS 車道偏移防止系統必須超過60km/h才會作動，因此這部分僅獲得Adequate (足夠)評價，而座椅安全帶提醒、車速輔助系統及AEB主動緊急煞車輔助系統均得到Good評價，安全輔助項目的總成績則是73%，略遜於同級對手Toyota Auris的77%。

圖片/影片來源：Euro NCAP