無獨有偶 歐規《Lexus UX》車系同獲Euro NCAP最佳安全評價
在獨立車輛撞擊安全測試機構Euro NCAP最新一輪的測試結果報告中,歐規全新《Lexus UX》小型跨界SUV車系,也取得了五星最佳安全評價。
這項成績,也讓Lexus UX成為同級車中最安全的車款之一,UX車系在成人防護項目獲得了96分,孩童防護也獲得85分,而在2019年全新、且更為嚴苛的行人/單車騎士防護項目中,UX更藉以其自動緊急煞車輔助科技,獲得了Euro NCAP的最高評價,並在行人/用路人防護項目中拿下82分。
歐規Lexus UX車系搭載最新世代的Lexus Safety System+主動安全系統,其整合多項全新、及強化的主動安全科技,能協助警示駕駛人避開許多可能的撞擊意外發生,然而若撞擊無法避免,UX也能將事故影響的嚴重性盡可能降到最低。Lexus Safety System+所整合的先進科技,還包括有能在白天及夜晚偵測到行人、以及在日間偵測到單車騎士的PCS預警防撞系統。
▲在Euro NCAP最新公佈的撞擊測試報告中,TMC除了Toyota Corolla及RAV4車系獲得五星安全評價外,高級小型SUV車系Lexus UX也同獲Euro NCAP最佳安全肯定。
另外ACC主動測距巡航控制、及LTA車道追跡輔助系統等,則可提供予Level 2等級的半自動駕駛輔助機能。以雷達為基礎的ACC系統,則能讓UX與前車維持適當的安全距離,其更能在壅塞的交通狀態下跟車、並自動煞停,同時在前車開始移動、或前方道路恢復正常的車速狀態下,回到原本駕駛人所設定的定速速率;而LTA則藉由前擋攝影機判讀道路標線,並讓UX保持在正確的行進路線之中,這兩大系統均可有效減輕駕駛人的負擔。
Lexus Safety System+也整合提供包括RSA道路號誌辨識輔助、LKA車道維持輔助、及AHB自動遠光燈輔助等科技,而Lexus UX高階配備等級車型更標配全LED頭燈,同時以具備自動遮蔽照向對向車道光束的AHS遠光燈輔助,來取代既有的AHB。被動安全部份,UX車系標配共8具SRS輔助氣囊,安全帶更具備預束、及拉力限制功能,而UX基礎的撞擊安全防護,則由高剛性的GA-C(Global Architecture-Compact)小型車模組化底盤所確保,其設計能有效吸收緩衝、並將撞擊力道分散,且不會影響到車室結構的完整性。
Lexus UX也擁有完善的煞車、及電子穩定控制系統輔助,並由VDIM車輛動態整合管理系統所主控,相關的構成技術,還包括有ABS防鎖死煞車、TRC循跡控制、VSC穩定控制、HAC斜坡起步輔助、及預防二度撞擊的煞車系統等等。另外在UX高階配備等級車型上,更標配有BSM盲點偵測、及RCTA車尾橫向交通警示系統,其可警示駕駛人在其視線死角接近的移動目標,以避免像是行進間切換車道、或倒車移出停車格時所可能發生的碰撞意外。
圖片/影片來源:Lexus / Euro NCAP
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