小改款《Hyundai Tucson》重整戰力升級主動安全五車型89.9萬元起正式開賣

2019-05-23 15:28:48

最早於2016年發表的《Tucson》，歷經2017年追加1.6升渦輪動力之後，今日 (5/23)在《Hyundai》總代理南陽實業的規劃下，再度改以小改款身份進軍國產中型休旅市場，同時為了強化競爭力還導入SCC智慧主動車距維持、FCW前方撞擊警示、FCA前方主動煞停輔助等主動安全科技，並取消2.0升汽油動力，將搭載1.6升渦輪動力的車型增加為四款，建議售價依序為89.9萬元 (雅緻)、93.9萬元 (豪華)、99.9萬元 (尊爵)、105.9萬元 (旗艦)，另外還有一款搭載2.0升柴油動力的柴油旗艦車型，建議售價則訂在114.9萬元。

車型	建議售價
1.6汽油雅緻型	89.9萬元(接單生產)
1.6汽油豪華型	93.9萬元
1.6汽油尊爵型	99.9萬元
1.6汽油旗艦型	105.9萬元
2.0柴油旗艦型	114.9萬元

如同美規、歐規作法，小改款Tucson國產化之後換上全新設計的六角形鍍鉻水箱護罩及前後保桿，頭尾燈輪廓也跟著改變，不過矩陣式LED頭尾燈僅配備於尊爵型以上車型，雅緻型、豪華型仍維持傳統鹵素燈組搭配LED日行燈及前霧燈，輪圈則是全車系升級為18吋規格，視覺效果明顯優於過去的17吋。

搭載2.0升渦輪柴油引擎的Tucson柴油旗艦型，則為本次小改Tucson車系的頂級車型。
搭載2.0升渦輪柴油引擎的Tucson柴油旗艦型，則為本次小改Tucson車系的頂級車型。

矩陣式LED頭燈
全新六角形鍍鉻水箱護罩
矩陣式LED尾燈
18吋渦流狀雙色輪圈

至於座艙內的差異，原本跟中央出風口整合於同一區塊的音響系統，小改後變成獨立在中控台頂端，同時尊爵型以上車型升級為8吋影音主機，可支援Apple CarPlay / Android Auto、倒車顯影或是AVM環景影像輔助系統 (限旗艦型)，同時小改款Tucson自入門車型即標配雙區恆溫空調、後座出風口附USB電源插座、定速巡航，豪華型再增加EPB電子手煞車及Auto Hold自動駐車功能，尊爵型則多了上述的8吋影音主機及駕駛座10向電動調整。

比較特別的是，雖然旗艦型擁有電動尾門、全景天窗、手機無線充電裝置、副駕駛座8向電動調整、電子防眩後視鏡、AVM環景影像輔助系統等獨家配備，但定位更高的柴油旗艦車型卻取消全景天窗及AVM環景影像輔助系統，這部分有可能是為了壓低售價所作出的考量。

多媒體系統獨立於中控台頂端
8吋影音主機(尊爵型以上)
手機無線充電裝置(旗艦型以上)
駕駛座10向電動調整(尊爵型以上)
後座椅背角度可調
後座出風口附USB電源插座

儘管如此，小改款Tucson在主動安全及駕駛輔助科技上可謂是大幅度升級，除了入門的雅緻型，其他車型均標配Hyundai SmartSense安全防護科技，將SCC智慧主動車距維持 (含Stop & Go功能)、FCW前方撞擊警示、FCA前方主動煞停輔助 (含行人偵測)、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、HBA智慧型遠近光燈調節、DAW駕駛疲勞警示整合在一起，並搭配全車系標配的6具安全氣囊、ESP電子車身動態穩定系統、VSM整合式車身動態管理系統、HAC上坡起步輔助系挺、ROP電子車身防傾系統、DBC陡坡緩降輔助系統、LCA車道變換後方警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統，以及BCW盲區偵測警示系統。

SCC智慧主動車距維持開關
車道偏移輔助/警示開關

動力部分，主打的1.6升T-GDi四缸渦輪直噴汽油引擎，其最大輸出依舊落在177匹、27公斤米，並沿用7速DCT雙離合器自手排變速箱，而另一具搭載於柴油旗艦車型的2.0升CRDi四缸渦輪柴油引擎，雖然未跟上歐規Tucosn植入48V微型油電系統，但最大輸出仍具備185匹、41公斤米水準，搭配的變速箱也從6速手自排升級為8速手自排，加上智慧型可變四輪傳動系統、ATCC彎道循跡控制系統的輔助，預料還是能吸引重視油耗及偏好四驅配置的消費者。